Wyniki w MOT
Saab 9-3: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne – niezdane testy MOT
1.5% z 82,791 testów MOT modelu Saab 9-3 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne, wobec 1.0% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Saab 9-3: niezaliczone z powodu pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne o 37% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 1,237 testów z niezaliczeniem w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne.
82,791 testów MOT dla 45,273 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.5% | 1,237 z 82,791 testów |
| Wszystkie samochody | 1.0% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -37% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2011 | 5,032 | 0.4% | -70% |
| 2010 | 7,299 | 0.4% | -70% |
| 2009 | 7,937 | 0.7% | -63% |
| 2008 | 12,848 | 0.7% | -66% |
| 2007 | 15,198 | 1.2% | -52% |
| 2006 | 12,239 | 1.9% | -31% |
| 2005 | 7,802 | 2.0% | -31% |
| 2004 | 5,072 | 2.6% | -12% |
| 2003 | 2,152 | 3.4% | +11% |
| 2002 | 1,823 | 3.1% | -2% |
| 2001 | 1,679 | 3.9% | +17% |
| 2000 | 1,475 | 4.3% | +26% |
| 1999 | 1,157 | 3.7% | +13% |
| 1998 | 646 | 5.3% | +84% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Saab 9-3. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Saab 9-3
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.