Wyniki w MOT
2016 Volkswagen CC: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,639 testów MOT modelu Volkswagen CC z rocznika rejestracji 2016 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 6.9 lat, mediana przebiegu 70,005 mil) 80.5% zdało za pierwszym razem, o 7.2 pkt proc. więcej niż całego modelu Volkswagen CC. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen CC z roku 2016: niezaliczone o 19% rzadziej niż porównywalne samochody.
3,639 testów MOT dla 1,784 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 80.5% | ±1.3 pkt proc. (95%), n = 3,639 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volkswagen CC | 73.3% | n = 28,379 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.81× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.1% | n = 3,639 |
| Średni wiek w dniu testu | 6.9 lat | n = 3,639 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2016?
Modele Volkswagen CC z rocznika 2016 były testowane średnio w wieku 6.9 lat; wszystkie modele Volkswagen CC – w wieku 9.1. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 7.2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,361 egzemplarzy modelu Volkswagen CC testowanych w wieku 7 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 79.4% przypadków. Samochody z rocznika 2016 zdały w 80.5%, czyli o 1.1 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volkswagen CC w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volkswagen CC z rocznika 2016
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Opony | 8.2% | +23% |
| Zawieszenie | 5.6% | -4% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.6% | -50% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.5% | -29% |
| Hamulce | 2.3% | -55% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.9% | -19% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.6% | -69% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.2% | -57% |
| Układ kierowniczy | 0.2% | -80% |
| Koła | 0.2% | -42% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -35% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 2.45% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.12% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 2.03% |
| Amortyzatory: poważny wyciek płynu | Zawieszenie | 1.40% |
| System monitorowania ciśnienia w oponach: niesprawny lub w oczywisty sposób nieczynny | Opony | 1.37% |
Sprawdź konkretny samochód 2016 Volkswagen CC
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.