Wyniki w MOT
Volkswagen Touareg: opony – niezdane testy MOT
5.4% z 75,286 testów MOT modelu Volkswagen Touareg w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: opony, wobec 6.4% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Touareg: niezaliczone z powodu opony o 24% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 4,088 testów z niezaliczeniem w obszarze: opony.
75,286 testów MOT dla 39,429 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: opony | 5.4% | 4,088 z 75,286 testów |
| Wszystkie samochody | 6.4% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -24% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Opony: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.20% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.44% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.06% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2,185 | 5.3% | -1% |
| 2020 | 3,991 | 5.6% | +7% |
| 2019 | 5,963 | 4.4% | -19% |
| 2018 | 3,138 | 4.7% | -18% |
| 2017 | 6,586 | 6.0% | -6% |
| 2016 | 7,741 | 5.0% | -28% |
| 2015 | 8,330 | 5.3% | -28% |
| 2014 | 6,229 | 5.7% | -26% |
| 2013 | 4,729 | 5.2% | -34% |
| 2012 | 3,829 | 4.8% | -41% |
| 2011 | 3,488 | 5.4% | -34% |
| 2010 | 1,523 | 6.1% | -27% |
| 2009 | 2,298 | 6.3% | -24% |
| 2008 | 3,060 | 7.0% | -17% |
| 2007 | 4,219 | 6.3% | -23% |
| 2006 | 3,629 | 5.9% | -26% |
| 2005 | 2,542 | 5.2% | -32% |
| 2004 | 1,403 | 5.8% | -18% |
| 2003 | 377 | 4.8% | -31% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: opony może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Volkswagen Touareg. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Volkswagen Touareg
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Volkswagen Touareg
- niezaliczenia: Opony we wszystkich samochodach
- Volkswagen Touareg: hamulce
- Volkswagen Touareg: układ kierowniczy
- Volkswagen Touareg: zawieszenie
- Volkswagen Touareg: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Volkswagen Touareg: widoczność z miejsca kierowcy
- Volkswagen Touareg: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
- Jak szacujemy koszty napraw