Podatek drogowy (VED) 2026/27
Ford Mondeo: podatek od pojazdu w 2026/27
Podatek drogowy (VED) od a Ford Mondeo w 2026/27 zależy od daty pierwszej rejestracji. Samochód zarejestrowany po raz pierwszy między 1 marca 2001 a 31 marca 2017 płaci według przedziału CO2: w 858 wersjach z bazy CO2 Vehicle Certification Agency od 2001 do 2016 daje to od £20 (przedział A) do £790 (przedział M) za 12 miesięcy, najczęściej £275 (przedział G). Samochód zarejestrowany po raz pierwszy od 1 kwietnia 2017 płaci stawkę standardową £200 rocznie po pierwszym roku (plus £440 rocznie w latach od 2 do 6, jeśli jego cena katalogowa przekraczała £40,000, lub £50,000 dla samochodu elektrycznego zarejestrowanego od 1 kwietnia 2025). Samochody zarejestrowane po raz pierwszy przed marcem 2001 płacą według pojemności silnika: £230 do 1,549cc, £375 powyżej.
Dane do 2026-04-01 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto
- Najtańsza wersja z lat 2001–2017
- £20
- grupa A, 94g/km, w cenniku 2015
- Typowa wersja z lat 2001–2017
- £275
- mediana 858 wersji
- Zarejestrowane od kwietnia 2017
- £200
- stawka standardowa, 2026/27
Który Ford Mondeo jest najtańszy w opodatkowaniu
21% wersji Ford Mondeo sprzedawanych od 2001 do 2016 płaci mniej niż £200, które płaci nowszy samochód, ponieważ ich emisja CO2 plasuje je w niższej klasie. Najtańsza na liście to All New Mondeo 1.5 Duratorq TDCi ECOnetic + DPF (120PS) - hatchback (1499cc diesel, M6) z 94g/km (£20); najdroższa to Mondeo Pre-2004½ Model Year 2.5i V6 Kombi (opona 18 cali) (2495cc benzyna, A5) z 259g/km (£790).
Spośród 159,450 egzemplarzy Ford Mondeo licencjonowanych w Wielkiej Brytanii na dzień 31 grudnia 2025 (DfT): 82% zostało po raz pierwszy użytych w latach 2002–2016 i płaci według przedziału CO2, 9% zostało po raz pierwszy użytych od 2018 roku i płaci stawkę jednolitą, 2% zostało po raz pierwszy użytych przed 2001 rokiem i jest opodatkowane według pojemności silnika; pozostałe 7% zostało po raz pierwszy użytych w 2001 lub 2017 roku, gdy przepisy zmieniły się w trakcie roku.
Podatek w Ford Mondeo według klasy CO2 (samochody zarejestrowane od marca 2001 do marca 2017)
| Przedział | CO2 | 2026/27, 12 miesięcy | Wersje | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Klasa A | do 100g/km | £20 | 8 | 1% |
| Klasa B | 101–110g/km | £20 | 17 | 2% |
| Klasa C | 111–120g/km | £35 | 71 | 8% |
| Klasa D | 121–130g/km | £170 | 85 | 10% |
| Klasa E | 131–140g/km | £200 | 68 | 8% |
| Klasa F | 141–150g/km | £225 | 85 | 10% |
| Klasa G | 151–165g/km | £275 | 151 | 18% |
| Klasa H | 166–175g/km | £325 | 67 | 8% |
| Klasa I | 176–185g/km | £360 | 67 | 8% |
| Klasa J | 186–200g/km | £410 | 101 | 12% |
| Klasa K | 201–225g/km | £445 | 110 | 13% |
| Klasa L | 226–255g/km | £760 | 26 | 3% |
| Klasa M | powyżej 255g/km | £790 | 2 | 0% |
Podatek w Ford Mondeo według silnika i paliwa
| Silnik | Wymienione | CO2 | Klasy | VED 2026/27 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 litra diesel | 2001–2016 | 107–209g/km | B, C, D, E, F, G, H, J, K | od £20 do £445 |
| 2.0 litra benzyna | 2001–2016 | 169–241g/km | H, I, J, K, L | od £325 do £760 |
| 2.5 litra benzyna | 2001–2010 | 222–259g/km | K, L, M | od £445 do £790 |
| 1.6 litra benzyna | 2001–2015 | 149–186g/km | F, G, H, I, J | od £225 do £410 |
| 1.8 litra diesel | 2001–2010 | 139–188g/km | E, F, G, H, I, J | od £200 do £410 |
| 2.2 litra diesel | 2005–2015 | 159–173g/km | G, H | od £275 do £325 |
| 1.8 litra benzyna | 2001–2007 | 173–197g/km | H, I, J | od £325 do £410 |
| 1.5 litra benzyna | 2015–2016 | 134–154g/km | E, F, G | od £200 do £275 |
| 3.0 litra benzyna | 2002–2007 | 245–254g/km | K, L | od £445 do £760 |
| 1.6 litra diesel | 2012–2015 | 94–114g/km | A, B, C | od £20 do £35 |
| 2.3 litra benzyna | 2008–2010 | 223g/km | K | £445 |
| 1.0 litra benzyna | 2015–2016 | 119–120g/km | C | £35 |
| 2.0 litra benzyna / e85 (flex fuel) | 2008–2012 | 169–189g/km | H, J | od £325 do £410 |
| 1.5 litra diesel | 2015–2016 | 94–99g/km | A | £20 |
| 2.0 litra benzyna / e85 | 2009 | 189g/km | J | £410 |
| 2.0 litra benzyna / e85 (flex fuel) | 2010 | 189g/km | J | £410 |
Podatek w Ford Mondeo według roku sprzedaży
Wersje w bazie VCA w poszczególnych latach, opodatkowane tak, jakby zostały wtedy po raz pierwszy zarejestrowane. Zawęź zakres rokiem z V5C, a następnie znajdź dokładną grupę według wartości CO2.
| W sprzedaży | Wersje | CO2 | VED 2026/27 | Najczęstsze |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 112 | 94–176g/km | od £20 do £360 | £170 (D) |
| 2015 | 142 | 94–179g/km | od £20 do £360 | £170 (D) |
| 2014 | 52 | 109–179g/km | od £20 do £360 | £225 (F) |
| 2013 | 48 | 112–184g/km | od £35 do £360 | £225 (F) |
| 2012 | 52 | 114–184g/km | od £35 do £360 | £360 (I) |
| 2010 | 70 | 139–223g/km | od £200 do £445 | £275 (G) |
| 2009 | 56 | 139–223g/km | od £200 do £445 | £275 (G) |
| 2008 | 28 | 139–223g/km | od £200 do £445 | £275 (G) |
| 2007 | 38 | 151–254g/km | od £275 do £760 | £275 (G) |
| 2006 | 92 | 148–259g/km | od £225 do £790 | £275 (G) |
| 2005 | 100 | 148–259g/km | od £225 do £790 | £445 (K) |
| 2004 | 88 | 148–259g/km | od £225 do £790 | £445 (K) |
| 2003 | 51 | 152–254g/km | od £275 do £445 | £445 (K) |
| 2002 | 39 | 156–254g/km | od £275 do £445 | £445 (K) |
| 2001 | 40 | 156–251g/km | od £275 do £445 | £445 (K) |
Ford Mondeo zarejestrowane od kwietnia 2017
Ford Mondeo ostatnio pojawił się w bazie VCA w wrzesień 2022, więc nie jest już sprzedawany jako nowy. Używany egzemplarz zarejestrowany po raz pierwszy od 1 kwietnia 2017 płaci standardową stawkę £200 oraz dopłatę ECS, jeśli ma zastosowanie.
To, czy dany Ford Mondeo płaci dopłatę £440 do drogich samochodów, zależy od jego pierwotnej ceny katalogowej wraz z wyposażeniem dodatkowym; baza cen katalogowych 73 Auto nie potwierdza wystarczającej liczby cen modelu Ford Mondeo, by podać, ile wersji ją płaci. Sprawdzenie numeru rejestracyjnego pokazuje to dla konkretnego samochodu.
W skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Przed 1 marca 2001 | £230 do 1,549cc, £375 powyżej | pojemność silnika (V5C) |
| 1 marca 2001 – 31 marca 2017 | od £20 do £790 | Klasa CO2, zob. tabele powyżej |
| Od 1 kwietnia 2017 r. | £200 | stawka standardowa po pierwszym roku |
| Expensive Car Supplement | +£440 | od 1 kwietnia 2017 r., cena katalogowa powyżej £40,000 (£50,000 dla elektrycznych od kwietnia 2025 r.), lata 2–6 |
Ograniczenia
Stawki to stawki z 2026/27 roku dla 12-miesięcznej licencji wykupionej od 2026-04-01; płatność miesięczna lub za sześć miesięcy kosztuje nieco więcej. Wartość CO2 to oficjalna wartość homologacyjna opublikowana przez VCA, gdy dana wersja była w sprzedaży, zwykle taka sama jak w V5C, ale DVLA korzysta z V5C konkretnego samochodu. Niektóre wersje sprzedawano pod inną nazwą modelu (na przykład warianty kombi lub MPV), a lista VCA nie podaje, ile sztuk każdej sprzedano, więc liczba wersji nie wskazuje, jak często dany przedział występuje na drogach. Dopłata za drogi samochód zależy od pierwotnej ceny katalogowej wraz z opcjami, której lista VCA nie zawiera. Kwoty obliczono za pomocą silnika VED 73 Auto na podstawie tabel stawek DVLA.
Zobacz dokładny podatek dla konkretnego modelu Ford Mondeo
Wpisz numer rejestracyjny: odczytamy z DVLA i DVSA rzeczywistą wartość CO2 i datę pierwszej rejestracji, pokażemy płacony podatek oraz pozostałe koszty utrzymania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
Skąd pochodzą te kwoty
- Dane o zużyciu paliwa, CO2 i narzędzia podatku od pojazdów: zarchiwizowane zapisy bazy danych (15 zrzutów, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Prawa autorskie Korony (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Dane o zużyciu paliwa, CO2 i narzędzia podatku od pojazdów: zapisy bazy WLTP (od 2020 do aktualnej bazy z 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Prawa autorskie Korony (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Stawki VED (podatek drogowy) na 2026/27 (V149), zastosowane w module VED w 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
- Licencjonowane samochody według roku pierwszego użycia (VEH0124) — Ministerstwo Transportu (Department for Transport) i DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Podatek na wersję, zakresy i udziały (obliczenia 73 Auto z użyciem własnego silnika VED) — 73 Auto. Wartości wyliczone.
- Pierwotne ceny katalogowe stojące za statusem dopłaty za drogi samochód (referencyjny cennik 73 Auto) — 73 Auto. Wartości wyliczone.
Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.