Reprovações no MOT por marca
Reprovações no MOT da Mazda em “Rótula: rótula excessivamente desgastada”
Os carros Mazda reprovaram no MOT em “Rótula: rótula excessivamente desgastada” em 2.71% de 1,069,099 testes em 2023–2024 (28,944 testes) — 1.9 vezes mais do que carros comparáveis da mesma idade, quilometragem e combustível, que teriam reprovado nele em cerca de 1.43% dos testes. É o item de reprovação número 3 mais comum nos Mazda.
Dados até 2024-12-30 · Página atualizada em 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Testes da Mazda reprovados neste item
- 2.71%
- 28,944 de 1,069,099 testes, 2023–2024
- Carros comparáveis
- 1.43%
- taxa nacional para a mesma idade, quilometragem e combustível
- Observado ÷ esperado
- 1.90×
- Análise da 73 Auto · posição #3 para Mazda
Quão invulgar é para a marca
Em todas as reprovações no MOT, os Mazda reprovam 4% menos vezes do que os carros comparáveis. Neste item a diferença é 1.98× maior do que o nível geral, pelo que é um padrão genuíno da Mazda e não um reflexo da frequência com que a marca falha em geral. É um defeito grave na área «suspensão» do teste. A nível nacional aparece em 1.43% dos testes MOT.
Modelos Mazda e “Rótula: rótula excessivamente desgastada”
O Mazda 2 é o mais afetado (3.34× carros comparáveis); o Mazda MX-5 o menos afetado (0.17×). Nem todos os modelos seguem a marca: o padrão concentra-se em alguns modelos. As linhas dos modelos comparam com automóveis da mesma idade e combustível.
| Modelo | Testes | Reprovou nisto | face a carros semelhantes |
|---|---|---|---|
| Mazda 2 | 254,455 | 5.26% | 3.34× |
| Mazda 5 | 22,878 | 6.66% | 2.96× |
| Mazda 3 | 218,529 | 4.08% | 2.71× |
| Mazda 6 | 129,324 | 2.10% | 1.31× |
| Mazda CX-5 | 128,119 | 0.91% | 1.17× |
| Mazda Bongo | 21,062 | 1.46% | 0.70× |
| Mazda CX-3 | 50,909 | 0.08% | 0.20× |
| Mazda MX-5 | 188,374 | 0.27% | 0.17× |
Por idade no teste
A diferença é maior aos 11-12 anos: 6.27% dos testes da Mazda contra 2.37% para carros comparáveis.
| Idade (anos) | Testes da Mazda | Mazda | Carros comparáveis |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 128,683 | 0.01% | 0.09% |
| 5-6 | 147,920 | 0.11% | 0.35% |
| 7-8 | 163,548 | 1.02% | 1.10% |
| 9-10 | 122,603 | 4.50% | 1.94% |
| 11-12 | 103,859 | 6.27% | 2.37% |
| 13-15 | 180,441 | 6.33% | 2.53% |
| 16+ | 181,916 | 2.01% | 1.86% |
Outras falhas MOT da Mazda que se destacam
- Luz de travagem: não funciona · 0.48× carros comparáveis
- Zonas de fixação de componentes: zona prescrita excessivamente corroída, reduzindo significativamente a resistência estrutural · 1.97× carros comparáveis
Limitações
Dados oficiais: resultados MOT anonimizados da DVSA (2023–2024), testes iniciais da classe 4, carros com pelo menos 2,5 anos. Análise da 73 Auto: a taxa de comparação aplica aos testes da Mazda a taxa nacional deste item para a idade, o escalão de quilometragem e o combustível de cada teste. Um resultado MOT reflete a manutenção, a quilometragem e a forma como o carro é usado, além do projeto, pelo que não mede qual a marca mais fiável. A redação do defeito é da DVSA.
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De onde vêm estes valores
- Testes MOT e resultados anonimizados (2023 e 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.