Reprovações no MOT por marca
Reprovações no MOT da Mazda em “Zonas de fixação de componentes: zona prescrita excessivamente corroída, reduzindo significativamente a resistência estrutural”
Os carros Mazda reprovaram no MOT em “Zonas de fixação de componentes: zona prescrita excessivamente corroída, reduzindo significativamente a resistência estrutural” em 1.14% de 1,069,099 testes em 2023–2024 (12,231 testes) — 2.0 vezes mais do que carros comparáveis da mesma idade, quilometragem e combustível, que teriam reprovado nele em cerca de 0.58% dos testes. É o item de reprovação número 10 mais comum nos Mazda.
Dados até 2024-12-30 · Página atualizada em 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Testes da Mazda reprovados neste item
- 1.14%
- 12,231 de 1,069,099 testes, 2023–2024
- Carros comparáveis
- 0.58%
- taxa nacional para a mesma idade, quilometragem e combustível
- Observado ÷ esperado
- 1.97×
- Análise da 73 Auto · posição #10 para Mazda
Quão invulgar é para a marca
Em todas as reprovações no MOT, os Mazda reprovam 4% menos vezes do que os carros comparáveis. Neste item a diferença é 2.05× maior do que o nível geral, pelo que é um padrão genuíno da Mazda e não um reflexo da frequência com que a marca falha em geral. É um defeito grave na área «suspensão» do teste. A nível nacional aparece em 0.52% dos testes MOT.
Modelos Mazda e “Zonas de fixação de componentes: zona prescrita excessivamente corroída, reduzindo significativamente a resistência estrutural”
O Mazda Bongo é o mais afetado (5.44× carros comparáveis); o Mazda 3 o menos afetado (1.37×). Todos os modelos listados estão acima da taxa nacional, pelo que o padrão se estende a toda a gama. As linhas dos modelos comparam com automóveis da mesma idade e combustível.
| Modelo | Testes | Reprovou nisto | face a carros semelhantes |
|---|---|---|---|
| Mazda Bongo | 21,062 | 10.15% | 5.44× |
| Mazda 6 | 129,324 | 0.83% | 2.15× |
| Mazda 2 | 254,455 | 0.64% | 1.81× |
| Mazda 5 | 22,878 | 1.36% | 1.60× |
| Mazda MX-5 | 188,374 | 2.15% | 1.57× |
| Mazda 3 | 218,529 | 0.58% | 1.37× |
Por idade no teste
A diferença é maior aos 5-6 anos: 0.02% dos testes da Mazda contra 0.00% para carros comparáveis.
| Idade (anos) | Testes da Mazda | Mazda | Carros comparáveis |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 128,683 | 0.00% | 0.00% |
| 5-6 | 147,920 | 0.02% | 0.00% |
| 7-8 | 163,548 | 0.07% | 0.01% |
| 9-10 | 122,603 | 0.20% | 0.04% |
| 11-12 | 103,859 | 0.46% | 0.22% |
| 13-15 | 180,441 | 1.50% | 0.89% |
| 16+ | 181,916 | 4.76% | 2.38% |
Outras falhas MOT da Mazda que se destacam
- Rótula: rótula excessivamente desgastada · 1.90× carros comparáveis
- Luz de travagem: não funciona · 0.48× carros comparáveis
Limitações
Dados oficiais: resultados MOT anonimizados da DVSA (2023–2024), testes iniciais da classe 4, carros com pelo menos 2,5 anos. Análise da 73 Auto: a taxa de comparação aplica aos testes da Mazda a taxa nacional deste item para a idade, o escalão de quilometragem e o combustível de cada teste. Um resultado MOT reflete a manutenção, a quilometragem e a forma como o carro é usado, além do projeto, pelo que não mede qual a marca mais fiável. A redação do defeito é da DVSA.
Este Mazda já reprovou por este motivo?
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De onde vêm estes valores
- Testes MOT e resultados anonimizados (2023 e 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.