MOT neišlaikymas pagal markę
Mazda: MOT neišlaikymai dėl „Komponentų tvirtinimo zonos: nurodyta zona pernelyg surūdijusi, todėl gerokai sumažėjęs konstrukcijos tvirtumas“
Mazda automobiliai neišlaikė MOT dėl „Komponentų tvirtinimo zonos: nurodyta zona pernelyg surūdijusi, todėl gerokai sumažėjęs konstrukcijos tvirtumas“ 1.14% iš 1,069,099 testų 2023–2024 (12,231 testų) — 2.0 karto dažniau nei palyginami to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliai, kurie dėl to būtų neišlaikę maždaug 0.58% testų. Tai 10-as pagal dažnumą neišlaikymo elementas Mazda automobiliams.
Duomenys iki 2024-12-30 · Puslapis atnaujintas 2026-09-28 · Leidėjas: 73 Auto
- Mazda: dėl to neišlaikyti testai
- 1.14%
- 12,231 iš 1,069,099 testų, 2023–2024
- Panašūs automobiliai
- 0.58%
- šalies rodiklis to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliams
- Stebėta ÷ tikėtina
- 1.97×
- 73 Auto analizė · Mazda vieta #10
Kiek tai neįprasta šiai markei
Iš visų MOT neišlaikymų Mazda automobiliai neišlaiko 4% rečiau nei panašūs automobiliai. Šiame punkte skirtumas yra 2.05× didesnis nei bendras lygis, todėl tai tikras Mazda bruožas, o ne atspindys, kaip dažnai markė genda apskritai. Tai didelis kategorijos defektas testo srityje „pakaba“. Visoje šalyje jis pasitaiko 0.52% MOT testų.
Mazda modeliai ir „Komponentų tvirtinimo zonos: nurodyta zona pernelyg surūdijusi, todėl gerokai sumažėjęs konstrukcijos tvirtumas“
Mazda Bongo paveiktas labiausiai (5.44× palyginamų automobilių); Mazda 3 — mažiausiai (1.37×). Kiekvienas išvardytas modelis viršija šalies rodiklį, todėl tendencija apima visą gamą. Modelių eilutės lyginamos su to paties amžiaus ir kuro automobiliais.
| Modelis | Testai | Neišlaikė dėl šios priežasties | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|---|
| Mazda Bongo | 21,062 | 10.15% | 5.44× |
| Mazda 6 | 129,324 | 0.83% | 2.15× |
| Mazda 2 | 254,455 | 0.64% | 1.81× |
| Mazda 5 | 22,878 | 1.36% | 1.60× |
| Mazda MX-5 | 188,374 | 2.15% | 1.57× |
| Mazda 3 | 218,529 | 0.58% | 1.37× |
Pagal amžių testo metu
Skirtumas didžiausias 5-6 metų amžiaus: 0.02% Mazda testų, palyginti su 0.00% palyginamų automobilių.
| Amžius (metai) | Mazda: testai | Mazda | Panašūs automobiliai |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 128,683 | 0.00% | 0.00% |
| 5-6 | 147,920 | 0.02% | 0.00% |
| 7-8 | 163,548 | 0.07% | 0.01% |
| 9-10 | 122,603 | 0.20% | 0.04% |
| 11-12 | 103,859 | 0.46% | 0.22% |
| 13-15 | 180,441 | 1.50% | 0.89% |
| 16+ | 181,916 | 4.76% | 2.38% |
Kiti išsiskiriantys Mazda MOT gedimai
- Rutulinis šarnyras: rutulinis šarnyras pernelyg susidėvėjęs · 1.90× panašūs automobiliai
- Stabdymo žibintas: neveikia · 0.48× panašūs automobiliai
Apribojimai
Oficialūs duomenys: anonimizuoti DVSA MOT rezultatai (2023–2024), 4 klasės pirminiai testai, bent 2,5 metų amžiaus automobiliai. 73 Auto analizė: palyginimo rodiklis Mazda testams taiko šio punkto nacionalinį rodiklį pagal kiekvieno testo amžių, ridos grupę ir kurą. MOT rezultatas atspindi priežiūrą, ridą ir naudojimo būdą, o ne tik konstrukciją, todėl tai nėra matas, kuri markė patikimiausia. Defekto formuluotė yra DVSA.
Ar šis Mazda dėl to jau yra neišlaikęs?
Įveskite registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją, patarimus ir 73 Auto numatomas eksploatavimo išlaidas. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Iš kur šios sumos
- Anonimizuoti MOT testai ir rezultatai (2023 ir 2024 m.) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Skaičiai, pažymėti kaip 73 Auto įverčiai, yra mūsų pačių šių šaltinių analizė, aprašyta metodikoje ir duomenų šaltiniuose. Norėdami pranešti apie faktinę klaidą, žr. pataisymus.