Performanța la MOT

Ford Ka: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 370,138 de teste MOT pentru Ford Ka în 2023–2024, 67.5% au trecut din prima încercare. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Ford Ka: eșuate cu 15% mai des decât mașinile comparabile. Cel mai frecvent element de eșec a fost „lampă de frână: nu funcționează”, la 3.15% din teste.

370,138 teste MOT la 187,765 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

Ford Ka: rezultatele MOT pe scurt
Cifră	Pachet avantajos	Baza
Rata de promovare din prima încercare	67.5%	±0.2 p.p. (95%), n = 370,138
Respingeri vs mașini similare	1.15×	aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
Teste cu defect periculos	8.2%	n = 370,138
Vârsta medie la test	10.5 ani	n = 370,138
Kilometrajul median la test	50,248 mile	n = 370,138
Vehicule testate	187,765	2023–2024

Unde pică mașinile Ford Ka

Ponderea testelor MOT picate la fiecare zonă și cum se compară cu mașinile de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil. Zonele în care diferența este mare și clară au pagina lor.

Eșecuri MOT Ford Ka pe zone
Zona	Teste picate la ea	față de mașini similare
Suspensie	14.4%	+64%
Lumini, reflectorizante și sistem electric	11.4%	+5%
Frâne	7.6%	+25%
Anvelope	6.0%	+6%
Vizibilitatea șoferului asupra drumului	5.4%	+11%
Caroserie, șasiu și structură	4.3%	+45%
Zgomot, emisii și scurgeri	3.1%	+10%
Centuri de siguranță și airbaguri	1.3%	+81%
Direcție	1.3%	-22%
Roți	0.3%	+11%
Plăcuțe de înmatriculare și VIN	0.3%	-7%
Vitezometru și comenzi de conducere	0.0%	+280%

Cele mai frecvente defecte

Cele mai frecvente defecte MOT la Ford Ka
Punct	Zona	Ponderea testelor
Lampă de frână: nu funcționează	Lumini, reflectorizante și sistem electric	3.15%
Amortizoare: pierdere gravă de lichid	Suspensie	2.85%
Bolțuri și bucșe: bolț sau bucșă uzată excesiv	Suspensie	2.83%
Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul	Vizibilitatea șoferului asupra drumului	2.48%
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm	Anvelope	2.44%
Lumină de poziție: nu funcționează	Lumini, reflectorizante și sistem electric	2.43%
Articulație sferică: articulație sferică uzată excesiv	Suspensie	2.40%
Amortizoare: bucșă uzată excesiv	Suspensie	2.27%
Spălătoare: furnizează lichid de spălare insuficient	Vizibilitatea șoferului asupra drumului	1.94%
Rbt (sp): eficiență sub cerințe	Frâne	1.93%

Cele mai frecvente observații (advisories)

Avizele sunt elemente care, după părerea inspectorului, vor necesita curând atenție; ele nu duc la respingerea la test.

Cele mai frecvente observații MOT la Ford Ka
Punct	Zona	Ponderea testelor
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm	Anvelope	15.94%
Stare: prezintă o ruptură, cauzată de separarea sau cedarea parțială a structurii	Anvelope	10.65%
Bolțuri și bucșe: bolț sau bucșă uzată excesiv	Suspensie	10.44%
Arc elicoidal: corodat, astfel încât secțiunea transversală este redusă și arcul grav slăbit	Suspensie	8.65%
Amortizoare: pierdere gravă de lichid	Suspensie	7.37%

Rata de promovare pe vârstă

Ford Ka: rata de promovare la MOT în funcție de vechimea la test
Vârsta la test (ani)	Teste	Rata de promovare din prima încercare	Respingeri vs mașini similare
3-4	25,560	89.1%	-6%
5-6	43,516	83.9%	+4%
7-8	47,245	74.4%	+22%
9-10	70,445	70.0%	+9%
11-12	68,007	64.0%	+8%
13-15	82,377	56.1%	+16%
16+	32,983	50.0%	+45%

Rata de promovare pe anul înmatriculării

Ford Ka: rata de promovare la MOT pe anul înmatriculării
Înregistrare	Teste	Rata de promovare din prima încercare	Respingeri vs mașini similare
2019	20,043	89.5%	0.90×
2018	21,992	84.5%	1.11×
2017	26,613	84.3%	0.96×
2016	16,599	75.4%	1.28×
2015	26,526	72.4%	1.25×
2014	37,051	72.0%	1.09×
2013	37,139	68.8%	1.07×
2012	34,078	65.8%	1.08×
2011	32,039	63.1%	1.06×
2010	37,036	58.4%	1.11×
2009	35,720	56.8%	1.11×
2008	11,658	48.5%	1.49×
2007	9,247	49.1%	1.46×
2006	6,668	49.2%	1.46×
2005	5,509	50.7%	1.42×
2004	4,578	49.1%	1.45×
2003	3,419	51.7%	1.37×
2002	2,031	51.5%	1.44×
2001	1,075	51.2%	1.48×
2000	471	57.5%	1.39×
1999	317	50.2%	1.69×

Anii cu mai puține teste sunt afișați pentru completitudine; doar anii cu suficiente teste au pagina lor.

Față de modele similare

Verifică un Ka Ford anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.