Результаты MOT
2006 Peugeot 307: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 16,457 тестов MOT для Peugeot 307 2006 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 16.9 лет на момент теста, медианный пробег 97,291 миль) 49.3% прошли с первого раза, на 0.8 п. п. выше, чем модели Peugeot 307 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Peugeot 307 2006 года: не прошли на 17% чаще, чем сопоставимые автомобили.
16,457 проверок MOT для 9,309 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 49.3% | ±0.8 п. п. (95%), n = 16,457 |
| Все Peugeot 307 | 48.5% | n = 68,543 |
| Провалы vs похожие авто | 1.17× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 12.2% | n = 16,457 |
| Средний возраст на момент теста | 16.9 л. | n = 16,457 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2006 года?
Peugeot 307 2006 года проходили проверку в среднем в 16.9 лет; все Peugeot 307 – в 17.4. Возраст близок, поэтому он мало объясняет разницу. По всем годам регистрации из 15,663 протестированных Peugeot 307 в возрасте 17 лет с первого раза прошли 48.9%. Автомобили 2006 года прошли 49.3%, на 0.4 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Peugeot 307 того же возраста нет.
Где проваливают тест Peugeot 307 2006 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 29.8% | +41% |
| Подвеска | 20.2% | +19% |
| Тормоза | 13.4% | +6% |
| Кузов, шасси и конструкция | 11.3% | +33% |
| Шины | 8.4% | +17% |
| Рулевое управление | 8.3% | +128% |
| Обзор дороги водителем | 6.6% | -9% |
| Шум, выбросы и утечки | 5.7% | -12% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.5% | +1% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | -13% |
| Колёса | 0.5% | -10% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 9.81% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.96% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.69% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 5.69% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 5.32% |
Проверьте конкретный Peugeot 307 на 2006
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.