Результаты MOT
2011 Peugeot 5008: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 3,826 тестов MOT для Peugeot 5008 2011 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 11.9 лет на момент теста, медианный пробег 109,497 миль) 51.6% прошли с первого раза, на 17.8 п. п. ниже, чем модели Peugeot 5008 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Peugeot 5008 2011 года: не прошли на 24% чаще, чем сопоставимые автомобили.
3,826 проверок MOT для 2,018 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 51.6% | ±1.6 п. п. (95%), n = 3,826 |
| Все Peugeot 5008 | 69.3% | n = 66,454 |
| Провалы vs похожие авто | 1.24× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 14.0% | n = 3,826 |
| Средний возраст на момент теста | 11.9 л. | n = 3,826 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2011 года?
Peugeot 5008 2011 года проходили проверку в среднем в 11.9 лет; все Peugeot 5008 – в 6.3. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 17.8 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 4,072 протестированных Peugeot 5008 в возрасте 12 лет с первого раза прошли 50.5%. Автомобили 2011 года прошли 51.6%, на 1.1 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Peugeot 5008 того же возраста нет.
Где проваливают тест Peugeot 5008 2011 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 24.9% | +48% |
| Подвеска | 17.3% | +10% |
| Тормоза | 11.5% | +16% |
| Шины | 9.6% | +20% |
| Обзор дороги водителем | 8.8% | +61% |
| Кузов, шасси и конструкция | 6.4% | +24% |
| Рулевое управление | 5.7% | +65% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.7% | -5% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 3.6% | +166% |
| Колёса | 0.8% | +32% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | -2% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 9.96% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.17% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 4.97% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 4.65% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.39% |
Проверьте конкретный Peugeot 5008 на 2011
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.