Провалы MOT по маркам

Peugeot: неисправности по MOT — какие провалы встречаются чаще, чем у похожих автомобилей

По 2,871,447 тестам MOT автомобилей Peugeot за 2023–2024 6 самых частых причин отказа у марки заметно выделяются на фоне автомобилей того же возраста, пробега и топлива; лидирует «Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи» с показателем 3.10× от сопоставимого. В целом автомобили Peugeot прошли 66.0% тестов, а проваливали тест в 1.19× раза чаще сопоставимых автомобилей.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Peugeot: тесты MOT: 2,871,447; 1,505,171 автомобилей, 2023–2024
Доля прошедших с первого раза: 66.0%; Результаты DVSA, без повторных тестов
Заметные неисправности: 6; прошли отбор «марка × пункт»

Отказы, более частые у Peugeot, чем у похожих автомобилей

Каждая ссылка ведёт к разбивке по моделям и возрасту для Peugeot.

Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи · 3.10× · 4.32% проверок
Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп · 2.34× · 2.52% проверок
Фара: не работает на ближнем свете · 1.96× · 2.85% проверок
Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный · 1.67× · 2.08% проверок
Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание · 1.66× · 1.24% проверок
Стоп-сигнал: не работает · 1.55× · 3.06% проверок

Peugeot: самые частые пункты провала MOT

Ранжировано по числу тестов Peugeot, проваленных по каждому пункту. В последнем столбце — сравнение с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива (1,00 = тот же показатель).

Peugeot: самые частые пункты провала MOT, фактически ÷ ожидаемо
Узел с неисправностью	Место	Непройденные тесты	Доля	против похожих автомобилей
Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи	#1	123,968	4.32%	3.10×
Габаритный огонь: не работает	#2	106,051	3.69%	1.47×
Стоп-сигнал: не работает	#3	87,949	3.06%	1.55×
Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm	#4	82,297	2.87%	1.21×
Фара: не работает на ближнем свете	#5	81,745	2.85%	1.96×
Пружина подвески: треснувшая или сломанная	#6	73,616	2.56%	1.06×
Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп	#7	72,288	2.52%	2.34×
Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло	#8	64,762	2.26%	1.07×
Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный	#9	59,869	2.08%	1.67×
Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm	#10	56,502	1.97%	1.04×
Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена	#11	48,330	1.68%	1.20×
Омыватели: подают недостаточно жидкости	#12	48,004	1.67%	1.16×
Регулировка фары: слишком низко	#13	37,255	1.30%	1.10×
Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание	#14	35,560	1.24%	1.66×
Омыватели: не работают	#15	34,869	1.21%	1.46×

Сравниваются только 150 самых распространённых национальных пунктов провала MOT; место в рейтинге учитывает каждый пункт провала, зафиксированный для марки.

Как этим пользоваться

Список показывает, по чему Peugeot проваливает тест чаще других автомобилей — именно на это стоит смотреть при проверке перед MOT или осмотре подержанного авто. Страницы моделей разбивают те же данные подробнее — см. показатели прохождения MOT для Peugeot по моделям.

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024). Анализ 73 Auto: ожидаемые провалы применяют национальный показатель каждого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива теста. Результаты MOT отражают обслуживание и эксплуатацию, а не только конструкцию; они не ранжируют марки по надёжности.

Проверьте историю MOT автомобиля Peugeot перед покупкой

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть, по каким из этих неисправностей этот автомобиль не прошёл проверку или получил рекомендацию, и сколько стоит его содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.