Результаты MOT
Porsche Cayenne 92A (2010–2017): доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 29,293 тестов MOT для Porsche Cayenne 92A за 2023–2024 (автомобили, впервые зарегистрированные в июль 2010 г.–окт. 2017 г., в среднем 8.9 лет на момент теста) 84.3% прошли с первого раза. С учётом возраста, пробега и топлива поколение 92A: не прошли на 46% реже, чем сопоставимые автомобили. По сравнению со сменившим его поколением, 9Y0, с учётом возраста и пробега отказов примерно столько же (0.54× против 0.53×).
29,293 проверок MOT для 14,818 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 84.3% | ±0.4 п. п. (95%), n = 29,293 |
| Все Porsche Cayenne | 84.2% | n = 59,466 |
| Провалы vs похожие авто | 0.54× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00; Porsche Cayenne в целом 0.56× |
| Тесты с опасным дефектом | 5.1% | n = 29,293 |
| Средний возраст на момент теста | 8.9 л. | n = 29,293 |
| В продаже (каталог) | 2010–2017 | от май 2010 г. до дек. 2017 г. |
92A против других поколений Porsche Cayenne
Более новые поколения моложе на момент теста, поэтому их необработанная доля прохождения почти по умолчанию выше; скорректированный столбец сравнивает каждое с автомобилями того же возраста, пробега и топлива.
| Поколение | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей | Опасная |
|---|---|---|---|---|---|
| 92A (2010–2017) | 29,293 | 8.9 л. | 84.3% | -46% | 5.1% |
| 9Y0 (от 2018) | 15,560 | 3.6 л. | 92.9% | -47% | 2.7% |
Чем отличается поколение 92A
- Рулевое управление: 92A проваливали MOT на 69% реже, чем Porsche Cayenne в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.05× против 0.17×).
- Ремни безопасности и подушки безопасности: 92A проваливали MOT на 38% реже, чем Porsche Cayenne в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.46× против 0.75×).
- Кузов, шасси и конструкция: 92A проваливали MOT на 35% реже, чем Porsche Cayenne в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.17× против 0.26×).
- Освещение, световозвращатели и электрооборудование: 92A проваливали MOT на 26% реже, чем Porsche Cayenne в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.32× против 0.43×).
| Район | 92A (против похожих) | 9Y0 (против похожих) |
|---|---|---|
| Шины | 5.6% (-22%) | 4.3% (-17%) |
| Подвеска | 3.4% (-62%) | 0.6% (-40%) |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.4% (-68%) | 0.8% (-74%) |
| Обзор дороги водителем | 2.5% (-40%) | 0.5% (-85%) |
| Тормоза | 2.1% (-68%) | 0.6% (-72%) |
| Шум, выбросы и утечки | 1.6% (-38%) | 0.1% (-73%) |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.7% (+123%) | 0.6% (+205%) |
| Колёса | 0.5% (+18%) | 0.1% (-39%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.5% (-83%) | 0.1% (-76%) |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.4% (-54%) | 0.1% (-66%) |
Самые частые пункты провала для Porsche Cayenne 92A
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 3.06% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.81% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.62% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.10% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.05% |
Доля пройденных тестов по возрасту и поколению
В одном и том же возрасте поколения можно сравнивать напрямую.
| Возраст на момент теста (годы) | 92A: доля прохождения (тесты) | 9Y0: доля прохождения (тесты) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 93.5% (9,995) |
| 5-6 | 86.4% (3,786) | 90.6% (2,878) |
| 7-8 | 85.8% (9,557) | — |
| 9-10 | 83.4% (8,532) | — |
| 11-12 | 82.1% (6,199) | — |
| 13-15 | 82.8% (1,219) | — |
Годы регистрации поколения 92A
| Регистрация | Тесты | Сдали с первого раза |
|---|---|---|
| 2010 | 1,164 | 83.0% |
| 2011 | 2,494 | 82.6% |
| 2012 | 3,939 | 81.2% |
| 2013 | 4,366 | 82.6% |
| 2014 | 3,803 | 84.0% |
| 2015 | 4,774 | 86.3% |
| 2016 | 5,620 | 85.8% |
| 2017 | 3,133 | 86.7% |
Страницы годов охватывают все Porsche Cayenne, зарегистрированные в этом году, в том числе другого поколения.
Как автомобили относят к поколению
В записях DVSA не указано, к какому поколению относится автомобиль, поэтому 73 Auto относит каждый тест к поколению по дате первой регистрации, сверяя её с датами продаж из своего каталога для поколения 92A (с май 2010 г. по дек. 2017 г.). Автомобили, зарегистрированные в пределах трёх месяцев до или после смены поколения, исключены, так как остатки старой модели и первые автомобили новой регистрируются в одни и те же месяцы. Некоторые автомобили вблизи границ всё же могут относиться к соседнему поколению.
Проверьте конкретный Cayenne 92A на Porsche
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.