MOT performansı
Citroen C3 benzin: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde benzin Citroen C3 modelleri için yapılan 257,361 MOT testinin (testte ortalama 9 yaşında, ortanca 45,921 mil) 69.3% oranı ilk seferde geçti; dizel yakıtlı Citroen C3 için yapılan 147,533 testte bu oran 57.5% idi. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, benzin Citroen C3 modelleri: karşılaştırılabilir araçlardan %21 daha sık başarısız oldu — Citroen C3 genelinde 1.26× iken 1.21×.
134,158 araçta 257,361 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 69.3% | ±0.2 puan (%95), n = 257,361 |
| Tüm Citroen C3 araçları | 65.0% | n = 404,896 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 1.21× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00; Citroen C3 genelde 1.26× |
| Tehlikeli kusurlu testler | 6.7% | n = 257,361 |
| Testteki ortalama yaş | 9 yıl | n = 257,361 |
| Kapsanan tescil yılları | 2002–2022 | DVSA ilk kullanım tarihi |
Benzin, Citroen C3 için diğer yakıt türlerine karşı
Yakıta göre resmî DVSA test sonuçları ve 73 Auto'nun düzeltilmiş oranı (aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara kıyasla kalmalar). benzin araçlar, dizel araçlardan ortalama 1.9 yıl daha gençken test edildi; bu nedenle ham geçme oranları kısmen yaşı yansıtır, düzeltilmiş sütun ise yansıtmaz.
| Yakıt | Testler | Ortalama yaş | İlk seferde geçen | benzer araçlara kıyasla | Tehlikeli |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | 257,361 | 9 yıl | 69.3% | +21% | 6.7% |
| Dizel | 147,533 | 10.9 yıl | 57.5% | +33% | 10.1% |
benzin Citroen C3 modelleri nerede farklılaşıyor
Hiçbir tekil MOT alanı öne çıkmıyor: benzin Citroen C3 modelinin model ortalamasından farkı (düzeltilmiş kalma oranında %-4) test boyunca yayılmış durumda.
| Bölge | Benzin (benzerlere göre) | Tüm Citroen C3 araçları (benzerlerle karşılaştırma) |
|---|---|---|
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 14.5% (+53%) | 16.9% (+61%) |
| Süspansiyon | 8.7% (+21%) | 10.5% (+21%) |
| Kaporta, şasi ve yapı | 6.1% (+130%) | 7.6% (+141%) |
| Lastikler | 6.0% (+6%) | 6.7% (+11%) |
| Sürücünün yol görüşü | 5.3% (+16%) | 5.7% (+24%) |
| Frenler | 5.1% (-7%) | 6.3% (-1%) |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 3.9% (+47%) | 3.8% (+38%) |
| Direksiyon | 2.1% (+50%) | 3.0% (+70%) |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 1.0% (+29%) | 1.0% (+20%) |
| Plakalar ve VIN | 0.2% (-33%) | 0.2% (-32%) |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.2% (-38%) | 0.2% (-33%) |
En yaygın benzin Citroen C3 arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Stop lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 3.16% |
| Helezon yay: kırık veya çatlak | Süspansiyon | 3.12% |
| Far: kısa farda çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 2.73% |
| Park lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 2.58% |
| Mafsallar: aks körüğü yırtık veya sabitlenmemiş, artık kir girişini engellemiyor | Kaporta, şasi ve yapı | 2.51% |
Yaşa ve yakıta göre geçme oranı
| Testteki yaş (yıl) | benzin geçme oranı (testler) | dizel geçme oranı (testler) |
|---|---|---|
| 3-4 | 87.8% (43,083) | 81.5% (2,084) |
| 5-6 | 79.5% (52,145) | 73.6% (10,727) |
| 7-8 | 71.0% (29,943) | 67.2% (21,361) |
| 9-10 | 63.3% (26,716) | 60.9% (28,864) |
| 11-12 | 57.0% (25,772) | 53.3% (38,120) |
| 13-15 | 53.2% (30,277) | 49.5% (36,516) |
| 16+ | 51.0% (37,259) | 48.6% (9,606) |
Citroen C3: tescil yılına göre
Tescil yılı sayfaları o yılın tüm yakıtlarını kapsar.
- 2002 Citroen C3 · 49.5%
- 2003 Citroen C3 · 48.3%
- 2004 Citroen C3 · 49.2%
- 2005 Citroen C3 · 50.1%
- 2006 Citroen C3 · 52.6%
- 2007 Citroen C3 · 51.6%
- 2008 Citroen C3 · 51.4%
- 2009 Citroen C3 · 50.7%
- 2010 Citroen C3 · 51.8%
- 2011 Citroen C3 · 53.6%
- 2012 Citroen C3 · 55.9%
- 2013 Citroen C3 · 60.5%
- 2014 Citroen C3 · 65.0%
- 2015 Citroen C3 · 68.4%
- 2016 Citroen C3 · 71.0%
- 2017 Citroen C3 · 76.7%
- 2018 Citroen C3 · 81.8%
- 2019 Citroen C3 · 86.3%
- 2020 Citroen C3 · 90.0%
- 2021 Citroen C3 · 90.9%
Bunun neyi gösterdiği ve neyi göstermediği
Yakıt, DVSA'nın kaydettiği yakıt türüdür; plug-in ve kendi kendini şarj eden hibritler hibrit olarak gruplanır. Yakıtlar arasındaki fark motorların kendisinden ya da otomobillerin nasıl kullanıldığından kaynaklanabilir — dizeller genellikle daha fazla kilometre yapar ve düzeltilmiş oran kilometre aralığını hesaba katar, ancak kullanımdaki her farkı değil. Tek bir otomobil için en iyi rehber kendi MOT geçmişidir: bkz. MOT sorgulama.
Belirli bir benzin Citroen C3 aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.