Результаты MOT
Citroen C3 бензин: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 257,361 тестов MOT для Citroen C3: бензин за 2023–2024 (в среднем 9 лет на момент теста, медианный пробег 45,921 миль) 69.3% прошли с первого раза, против 57.5% из 147,533 тестов Citroen C3 на топливе дизель. С учётом возраста, пробега и топлива Citroen C3: бензин: не прошли на 21% чаще, чем сопоставимые автомобили — 1.21× против 1.26× для Citroen C3 в целом.
257,361 проверок MOT для 134,158 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 69.3% | ±0.2 п. п. (95%), n = 257,361 |
| Все Citroen C3 | 65.0% | n = 404,896 |
| Провалы vs похожие авто | 1.21× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00; Citroen C3 в целом 1.26× |
| Тесты с опасным дефектом | 6.7% | n = 257,361 |
| Средний возраст на момент теста | 9 л. | n = 257,361 |
| Охваченные годы регистрации | 2002–2022 | Дата первого использования по DVSA |
Бензин против других видов топлива у Citroen C3
Официальные результаты тестов DVSA по виду топлива со скорректированным коэффициентом 73 Auto (провалы по сравнению с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива). Автомобили на топливе бензин проходили тест в среднем на 1.9 лет моложе, чем на топливе дизель, поэтому необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст; скорректированный столбец — нет.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей | Опасная |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 257,361 | 9 л. | 69.3% | +21% | 6.7% |
| Дизель | 147,533 | 10.9 л. | 57.5% | +33% | 10.1% |
Чем отличаются Citroen C3: бензин
Ни одна отдельная зона MOT не выделяется: отличие Citroen C3 (бензин) от модели (-4% по скорректированному коэффициенту провалов) распределено по всему тесту.
| Район | Бензин (против похожих) | Все Citroen C3 (в сравнении с похожими) |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 14.5% (+53%) | 16.9% (+61%) |
| Подвеска | 8.7% (+21%) | 10.5% (+21%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 6.1% (+130%) | 7.6% (+141%) |
| Шины | 6.0% (+6%) | 6.7% (+11%) |
| Обзор дороги водителем | 5.3% (+16%) | 5.7% (+24%) |
| Тормоза | 5.1% (-7%) | 6.3% (-1%) |
| Шум, выбросы и утечки | 3.9% (+47%) | 3.8% (+38%) |
| Рулевое управление | 2.1% (+50%) | 3.0% (+70%) |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.0% (+29%) | 1.0% (+20%) |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% (-33%) | 0.2% (-32%) |
| Колёса | 0.2% (-38%) | 0.2% (-33%) |
Самые частые пункты провала для Citroen C3 (бензин)
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.16% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 3.12% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.73% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.58% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 2.51% |
Доля пройденных тестов по возрасту и виду топлива
| Возраст на момент теста (годы) | бензин: доля прохождения (тесты) | дизель: доля прохождения (тесты) |
|---|---|---|
| 3-4 | 87.8% (43,083) | 81.5% (2,084) |
| 5-6 | 79.5% (52,145) | 73.6% (10,727) |
| 7-8 | 71.0% (29,943) | 67.2% (21,361) |
| 9-10 | 63.3% (26,716) | 60.9% (28,864) |
| 11-12 | 57.0% (25,772) | 53.3% (38,120) |
| 13-15 | 53.2% (30,277) | 49.5% (36,516) |
| 16+ | 51.0% (37,259) | 48.6% (9,606) |
Citroen C3 по году регистрации
Страницы годов регистрации охватывают все виды топлива этого года.
- 2002 Citroen C3 · 49.5%
- 2003 Citroen C3 · 48.3%
- 2004 Citroen C3 · 49.2%
- 2005 Citroen C3 · 50.1%
- 2006 Citroen C3 · 52.6%
- 2007 Citroen C3 · 51.6%
- 2008 Citroen C3 · 51.4%
- 2009 Citroen C3 · 50.7%
- 2010 Citroen C3 · 51.8%
- 2011 Citroen C3 · 53.6%
- 2012 Citroen C3 · 55.9%
- 2013 Citroen C3 · 60.5%
- 2014 Citroen C3 · 65.0%
- 2015 Citroen C3 · 68.4%
- 2016 Citroen C3 · 71.0%
- 2017 Citroen C3 · 76.7%
- 2018 Citroen C3 · 81.8%
- 2019 Citroen C3 · 86.3%
- 2020 Citroen C3 · 90.0%
- 2021 Citroen C3 · 90.9%
Что это показывает и чего не показывает
Топливо — это тип топлива, зафиксированный DVSA; плагин-гибриды и самозаряжающиеся гибриды сгруппированы как гибриды. Разница между видами топлива может объясняться самими двигателями или тем, как используют автомобили: дизели обычно проезжают больше, а скорректированный коэффициент учитывает диапазон пробега, но не любые различия в эксплуатации. Для конкретного автомобиля лучший ориентир — его собственная история MOT: см. проверку MOT.
Проверьте конкретный Citroen C3 на бензин
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.