MOT performansı
Mercedes-Benz B-Class W247 (2019 ve üzeri): MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde Mercedes-Benz B-Class W247 için yapılan 13,467 MOT testinin (ilk tescili May 2019 ve sonrası olan, testte ortalama 3.1 yaşında araçlar) 90.5% oranı ilk seferde geçti. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, W247 nesli: karşılaştırılabilir araçlardan %19 daha az sıklıkta başarısız oldu. Bir önceki nesil olan W246 ile karşılaştırıldığında, yaş ve kilometre hesaba katıldığında %10 daha az kalıyor (0.81× - 0.90×).
7,368 araçta 13,467 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 90.5% | ±0.5 puan (%95), n = 13,467 |
| Tüm Mercedes-Benz B-Class araçları | 73.0% | n = 145,990 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.81× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00; Mercedes-Benz B-Class genelde 0.96× |
| Tehlikeli kusurlu testler | 2.7% | n = 13,467 |
| Testteki ortalama yaş | 3.1 yıl | n = 13,467 |
| Satışta (katalog) | 2019 ve üzeri | Şub 2019 - şimdi |
W247, diğer Mercedes-Benz B-Class nesillerine karşı
Yeni nesiller testte daha genç olduğundan ham geçme oranları neredeyse kendiliğinden daha yüksektir; düzeltilmiş sütun her birini aynı yaş, kilometre ve yakıttaki otomobillerle karşılaştırır.
| Nesil | Testler | Ortalama yaş | İlk seferde geçen | benzer araçlara kıyasla | Tehlikeli |
|---|---|---|---|---|---|
| W246 (2011–2019) | 83,783 | 8.2 yıl | 77.6% | -10% | 7.2% |
| W247 (2019 ve üzeri) | 13,467 | 3.1 yıl | 90.5% | -19% | 2.7% |
W247 neslinin farkı nerede
- Jantlar ve tekerlekler: karşılaştırılabilir araçlara göre W247, genel olarak Mercedes-Benz B-Class grubundan %70 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.60× / 2.02×).
- Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar: karşılaştırılabilir araçlara göre W247, genel olarak Mercedes-Benz B-Class grubundan %64 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.38× / 1.05×).
- Emniyet kemerleri ve hava yastıkları: karşılaştırılabilir araçlara göre W247, genel olarak Mercedes-Benz B-Class grubundan %63 daha sık başarısız oldu (2.66× / 1.63×).
- Frenler: karşılaştırılabilir araçlara göre W247, genel olarak Mercedes-Benz B-Class grubundan %51 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.46× / 0.94×).
| Bölge | W246 (benzerlere göre) | W247 (benzerlere göre) |
|---|---|---|
| Lastikler | 7.2% (+17%) | 4.7% (+14%) |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 7.2% (-11%) | 1.6% (-39%) |
| Sürücünün yol görüşü | 2.4% (-35%) | 1.6% (-47%) |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 1.3% (+108%) | 0.8% (+166%) |
| Frenler | 3.2% (-41%) | 0.8% (-54%) |
En yaygın Mercedes-Benz B-Class W247 arıza kalemleri
Bu 5 kalemden 2 tanesi, genel olarak Mercedes-Benz B-Class için en sık görülen on başarısızlık nedeni arasında yer almıyor.
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Durum: izin verilenden fazla, kata veya kord tellerine ulaşacak kadar derin bir kesik var | Lastikler | 2.48% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 1.17% |
| Durum: kat veya kord telleri açıkta | Lastikler | 0.88% |
| Far ayarı: çok alçak | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 0.81% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 0.69% |
Yaşa ve nesile göre geçme oranı
Aynı yaşta nesiller doğrudan karşılaştırılabilir.
| Testteki yaş (yıl) | W246 geçme oranı (testler) | W247 geçme oranı (testler) |
|---|---|---|
| 3-4 | 86.7% (2,590) | 90.6% (9,065) |
| 5-6 | 84.5% (16,977) | 88.9% (530) |
| 7-8 | 80.0% (22,964) | — |
| 9-10 | 73.9% (29,711) | — |
| 11-12 | 70.5% (11,541) | — |
W247 nesli tescil yılları
Otomobiller bir nesle nasıl atanır
DVSA kayıtları bir aracın hangi nesle ait olduğunu belirtmez; bu nedenle 73 Auto her testi, ilk tescil tarihine göre kataloğundaki W247 neslinin satış tarihleriyle (Şub 2019 - şimdi) eşleştirir. Nesil değişiminin iki yanındaki üç ay içinde tescil edilen araçlar dışarıda bırakılır, çünkü eski modelin kalan stoku ile yeni modelin ilk araçları aynı aylarda tescil edilir. Sınırlara yakın bazı araçlar yine de komşu nesle ait olabilir.
Belirli bir Mercedes-Benz B-Class W247 aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.