MOT performansı
Mitsubishi L200: kaporta, şasi ve yapı – MOT başarısızlıkları
2023–2024 döneminde Mitsubishi L200 için yapılan 180,711 MOT testinin 6.5% oranı kaporta, şasi ve yapı nedeniyle başarısız oldu; tüm otomobillerde bu oran 3.5%. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, Mitsubishi L200 araçlar: kaporta, şasi ve yapı nedeniyle karşılaştırılabilir araçlardan %51 daha sık başarısız oldu; kaporta, şasi ve yapı kalması olan 11,810 testten.
95,921 araçta 180,711 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| kaporta, şasi ve yapı nedeniyle kalan testler | 6.5% | 180,711 testin 11,810 tanesi |
| Tüm araçlar | 3.5% | n = 65,477,892 |
| benzer araçlara kıyasla | +51% | aynı yaş, kilometre ve yakıt |
Kaporta, şasi ve yapı: en çok başarısız olunan kalemler
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Mafsallar: aks körüğü yırtık veya sabitlenmemiş, artık kir girişini engellemiyor | Kaporta, şasi ve yapı | 2.48% |
Tescil yılına göre
| Kayıtlı | Testler | Bu nedenle kaldı | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2,743 | 0.3% | -54% |
| 2020 | 9,560 | 0.4% | -32% |
| 2019 | 18,287 | 0.6% | -21% |
| 2018 | 16,079 | 0.7% | -25% |
| 2017 | 16,489 | 1.0% | -29% |
| 2016 | 13,492 | 1.5% | -23% |
| 2015 | 13,453 | 2.3% | -4% |
| 2014 | 9,685 | 3.9% | +29% |
| 2013 | 7,806 | 5.1% | +39% |
| 2012 | 6,181 | 7.5% | +71% |
| 2011 | 8,730 | 9.6% | +82% |
| 2010 | 7,841 | 11.1% | +83% |
| 2009 | 5,190 | 14.1% | +104% |
| 2008 | 5,700 | 14.4% | +78% |
| 2007 | 8,822 | 14.6% | +65% |
| 2006 | 10,887 | 15.1% | +56% |
| 2005 | 6,574 | 15.4% | +49% |
| 2004 | 5,045 | 17.0% | +56% |
| 2003 | 3,716 | 18.4% | +62% |
| 2002 | 1,832 | 19.8% | +66% |
| 2001 | 978 | 20.9% | +69% |
| 2000 | 545 | 19.8% | +53% |
| 1999 | 350 | 19.1% | +45% |
Bunun neyi gösterdiği ve neyi göstermediği
kaporta, şasi ve yapı alanındaki yüksek kalma oranı tasarımı, tipik kullanımı veya sahiplerin parçaları MOT muayenesinden önce ne sıklıkla değiştirdiğini yansıtabilir. Tek bir araç hakkında bilgi vermez; bunu belirli bir Mitsubishi L200 aracının MOT geçmişi verir. MOT sorgulama sayfasına bakın.
Belirli bir Mitsubishi L200 aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.