Резултати на MOT
Mitsubishi L200: каросерия, шаси и конструкция – неуспешни MOT проверки
6.5% от 180,711 MOT проверки на Mitsubishi L200 през 2023–2024 са неуспешни заради каросерия, шаси и конструкция, срещу 3.5% за всички автомобили. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mitsubishi L200: не са издържали по каросерия, шаси и конструкция с 51% по-често от сравними автомобили, от 11,810 теста с неуспех по „каросерия, шаси и конструкция“.
180,711 MOT проверки на 95,921 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Тестове, провалени по каросерия, шаси и конструкция | 6.5% | 11,810 от 180,711 теста |
| Всички автомобили | 3.5% | n = 65,477,892 |
| спрямо подобни автомобили | +51% | същата възраст, пробег и гориво |
Каросерия, шаси и конструкция: елементи с най-много неиздържани
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 2.48% |
По година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2,743 | 0.3% | -54% |
| 2020 | 9,560 | 0.4% | -32% |
| 2019 | 18,287 | 0.6% | -21% |
| 2018 | 16,079 | 0.7% | -25% |
| 2017 | 16,489 | 1.0% | -29% |
| 2016 | 13,492 | 1.5% | -23% |
| 2015 | 13,453 | 2.3% | -4% |
| 2014 | 9,685 | 3.9% | +29% |
| 2013 | 7,806 | 5.1% | +39% |
| 2012 | 6,181 | 7.5% | +71% |
| 2011 | 8,730 | 9.6% | +82% |
| 2010 | 7,841 | 11.1% | +83% |
| 2009 | 5,190 | 14.1% | +104% |
| 2008 | 5,700 | 14.4% | +78% |
| 2007 | 8,822 | 14.6% | +65% |
| 2006 | 10,887 | 15.1% | +56% |
| 2005 | 6,574 | 15.4% | +49% |
| 2004 | 5,045 | 17.0% | +56% |
| 2003 | 3,716 | 18.4% | +62% |
| 2002 | 1,832 | 19.8% | +66% |
| 2001 | 978 | 20.9% | +69% |
| 2000 | 545 | 19.8% | +53% |
| 1999 | 350 | 19.1% | +45% |
Какво показва и какво не показва това
По-високият дял неуспешни прегледи по „каросерия, шаси и конструкция“ може да отразява конструкцията, типичната употреба или колко често собствениците сменят части преди техническия преглед MOT. Той не казва нищо за отделен автомобил: това прави историята в MOT на конкретен Mitsubishi L200. Вижте проверката на MOT.
Проверете конкретен L200 на Mitsubishi
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.