Yol vergisi (VED) 2026/27

2026/27 yılında SEAT Ibiza araç vergisi

a SEAT Ibiza için 2026/27 yol vergisi (VED), ilk tescil tarihine bağlıdır. 1 Mart 2001 ile 31 Mart 2017 arasında ilk kez tescil edilen araç CO2 bandına göre öder: Vehicle Certification Agency'nin CO2 veri tabanında 2001 ile 2016 arasındaki 198 versiyon için bu, 12 ay için £20 (band A) ile £410 (band J) arasındadır; en sık görülen tutar £35 (band C). 1 Nisan 2017'den itibaren ilk kez tescil edilen araç, ilk yılından sonraki her yıl £200 standart oranını öder (liste fiyatı £40,000 tutarını aştıysa 2. ile 6. yıllarda yılda ayrıca £440; 1 Nisan 2025'ten itibaren tescil edilen elektrikli araçlarda ise £50,000). 2026/27 yılında sıfır alındığında, VCA veritabanında 28 Eylül 2026 tarihinde bulunan 11 versiyon genelinde ilk yıl oranı, WLTP CO2 değerine göre belirlenen £455 aralığındadır. Mart 2001'den önce ilk kez tescil edilen araçlar motor hacmine göre ödeme yapar: 1,549cc'ye kadar £230, üzeri £375.

Belirli bir aracın sahip olma maliyetinin gerçekte ne olduğunu kontrol edin

Veriler 2026-04-01 tarihine kadar · Sayfa güncelleme tarihi: 2026-09-28 · Yayıncı: 73 Auto

2001–2017 arası en ucuz versiyon
£20
A dilimi, 92g/km, 2012–2015 listesinde
Tipik 2001–2017 versiyonu
£170
198 sürümün medyanı
İlk yıl, sıfır
£455
11 güncel versiyon, sonra £200

Hangi SEAT Ibiza vergilendirmesi en ucuz

2001 ile 2016 arasında satılan SEAT Ibiza versiyonlarının 57% oranı, CO2 değeri onları daha düşük bir banda yerleştirdiği için daha yeni bir aracın ödediği £200 tutarından daha az öder. Listedeki en ucuzu 92g/km ile Ibiza ST 1.2 CR TDI 75PS Ecomotive (1199cc dizel, M5) (£20); en pahalısı 192g/km ile New Ibiza 1.8 20V T Cupra (180 PS) (1781cc benzin, M6) (£410) idi.

31 Aralık 2025 itibarıyla Birleşik Krallık'ta lisanslı 215,022 SEAT Ibiza aracından (DfT): 57% adedi 2002-2016 arasında ilk kez kullanıldı ve bu nedenle CO2 bandına göre öder, 35% adedi 2018'den itibaren ilk kez kullanıldı ve sabit oranı öder, 1% adedi 2001'den önce ilk kez kullanıldı ve motor hacmine göre vergilendirilir; kalan 7% adedi 2001 veya 2017'de, kurallar yıl ortasında değiştiğinde ilk kez kullanıldı.

SEAT Ibiza vergisi CO2 bandına göre (Mart 2001 ile Mart 2017 arasında tescil edilen araçlar)

SEAT Ibiza versiyonları VED bandına ve 2026/27 yıllık tarifesine göre
BantCO22026/27, 12 aySürümlerPay
A bandı100g/km'ye kadar£202814%
B bandı101–110g/km£20158%
C bandı111–120g/km£353618%
D bandı121–130g/km£1703317%
E bandı131–140g/km£2002814%
F bandı141–150g/km£2252814%
G bandı151–165g/km£275147%
H bandı166–175g/km£32521%
I bandı176–185g/km£36084%
J bandı186–200g/km£41063%
K bandı ayrıca 23 Mart 2006'dan önce ilk kez tescil edilen 225g/km üzerindeki araçları da kapsar. Versiyonlar VCA anlık görüntülerinden sayılmıştır; bu tarihin her iki yanında listelenen bir versiyon, düşebileceği her bant için bir kez sayılır.

SEAT Ibiza vergisi motor ve yakıta göre

SEAT Ibiza 2026/27 VED motor hacmi ve yakıta göre, 2001–2017 arasında tescil edilen araçlar
MotorListelenenCO2Bantlar2026/27 VED
1.2 litre benzin2002–2016102–144g/kmB, C, D, E, F£20 - £225
1.4 litre benzin2001–2016112–182g/kmC, D, E, F, G, H, I£35 - £360
1.4 litre dizel2003–201693–124g/kmA, B, C, D£20 - £170
1.9 litre dizel2001–2010124–149g/kmD, E, F£170 - £225
1.0 litre benzin2015–201694–120g/kmA, B, C£20 - £35
1.2 litre dizel2012–201592–105g/kmA, B£20
1.6 litre dizel2010–2015112g/kmC£35
1.6 litre benzin2001–2010139–190g/kmE, F, G, J£200 - £410
1.8 litre benzin2001–2016145–192g/kmF, I, J£225 - £410
2.0 litre dizel2012–2015123g/kmD£170
2.0 litre benzin2004–2007187–190g/kmJ£410
Motor hacimleri en yakın 0,1 litreye yuvarlanmıştır.

SEAT Ibiza vergisi satıldığı yıla göre

VCA veritabanında her yıl yer alan sürümler, o yıl ilk kez tescil edilmiş gibi vergilendirilmiştir. Aralığı daraltmak için V5C üzerindeki yılı, tam dilimi bulmak için de CO2 değerini kullanın.

SEAT Ibiza 2026/27 VED aralığı, versiyonun satışta olduğu yıla göre
SatıştaSürümlerCO22026/27 VEDEn yaygın
20162793–145g/km£20 - £225£35 (C)
20154492–148g/km£20 - £225£20 (A)
20144992–148g/km£20 - £225£170 (D)
20134992–148g/km£20 - £225£170 (D)
20122592–139g/km£20 - £200£170 (D)
20101998–149g/km£20 - £225£225 (F)
20092198–157g/km£20 - £275£200 (E)
20081199–180g/km£20 - £360£200 (E)
200710124–190g/km£170 - £410£200 (E)
20069124–192g/km£170 - £410£225 (F)
20059124–192g/km£170 - £410£225 (F)
20048124–190g/km£170 - £410£200 (E)
20037124–168g/km£170 - £325£200 (E)
200210135–190g/km£200 - £410£200 (E)
20015135–190g/km£200 - £410£200 (E)
Temmuz 2001'den 2016 Ağustos'una kadar VCA görüntüleri; Ağustos 2011 görüntüsü yalnızca elektronik tablo olarak yayımlanır ve kullanılmaz, bu yüzden 2011 yalnızca hem öncesinde hem sonrasında listelenen versiyonları sayar.

Nisan 2017'den itibaren tescil edilen SEAT Ibiza

Yeni bir SEAT Ibiza, WLTP CO2 değerine göre belirlenen tek seferlik ilk yıl oranını, ardından yılda £200 öder. VCA veritabanında 28 Eylül 2026 tarihinde bulunan 11 versiyon arasında en ucuz ilk yıl 123g/km ile Ibiza Ibiza FR Black Edition 1.0 TSI 95PS (999cc benzin, M5) (£455), en pahalısı ise 127g/km ile Ibiza Ibiza XCELLENCE Lux 1.0 TSI DSG otomatik 115PS (999cc benzin, A7) (£455) versiyonudur. İlk yıl oranı genellikle sıfır araba fiyatına dahildir; ikinci el alıcı standart orandan öder.

Expensive Car Supplement: Eylül 2021 tarihinden beri satılan ve 2026/27 yılında hâlâ ödüyor olabilecek 93 SEAT Ibiza versiyonundan, 73 Auto liste fiyatı referansı 0 tanesinin eşiğin üzerinde olduğunu ve yılda ek £440 ödediğini, 36 tanesinin ise daha az olduğunu doğruluyor; kalan 57 versiyonun liste fiyatını bilmiyoruz, bu yüzden bir şey söylemiyoruz.

SEAT Ibiza ilk yıl araç vergisi (2026/27 yılında sıfır alınan)

SEAT Ibiza versiyonları ilk tescildeki VED bandına göre, 2026/27
WLTP CO2İlk yılSürümlerSonra
111-130g/km£45511yılda £200
VCA veritabanında 28 Eylül 2026 tarihinde yer alan sürümler, 73 Auto'nun VED motoru tarafından 1 Nisan 2026 tarihinde alınan ilk lisans olarak vergilendirilmiştir. Şarj edilebilir hibritler ağırlıklı birleşik CO2 değerini kullanır.

a SEAT Ibiza Expensive Car Supplement öder mi?

Her VCA anlık görüntüsünde listelenen sürümler, o tarihte ilk kez tescil edilmiş ve 2026/27 yılında yenileniyor kabul edilir. Durum, 73 Auto'nun VED motorundan ve liste fiyatı referansından gelir; “bilinmiyor”, o sürüm için onaylı bir liste fiyatımızın olmadığı anlamına gelir.

SEAT Ibiza versiyonları, 2026/27 yılındaki Expensive Car Supplement durumuna göre, satışta olduğu döneme göre
SatıştaSürümler£440 öderEşiğin altındaBilinmiyor
Eylül 2021180180
Eylül 2022180180
Eylül 2023170017
Eylül 2024180018
Eylül 2025110011
Şimdi110011
1 Nisan 2025'ten önce ilk kez tescil edilen elektrikli versiyonlar burada sayılmaz: GOV.UK kurallarına göre bunlar ek ücreti hiç ödemez.

Bir bakışta

2026/27 yılında SEAT Ibiza araç vergisi, ilk tescil tarihine göre
RakamAvantajlı paketDayanak
1 Mart 2001'den önce1,549cc'ye kadar £230, üzeri £375motor hacmi (V5C)
1 Mart 2001 – 31 Mart 2017£20 - £410CO2 bandı, yukarıdaki tablolara bakın
İlk yıl, sıfır£455WLTP CO2, 11 güncel sürüm
1 Nisan 2017'den itibaren£200ilk yıldan sonraki standart oran
Expensive Car Supplement+£4401 Nisan 2017'den itibaren, liste fiyatı £40,000 üzeri (Nisan 2025'ten itibaren elektrikliler için £50,000), 2–6. yıllar

Sınırlamalar

Oranlar, 2026-04-01 tarihinden itibaren alınan 12 aylık lisans için 2026/27 oranlarıdır; aylık veya altı aylık ödeme biraz daha pahalıdır. CO2 değeri, her versiyon satıştayken VCA'nın yayımladığı resmî tip onayı değeridir; bu normalde V5C üzerindeki değerdir, ancak DVLA aracın kendi V5C belgesini kullanır. Bazı versiyonlar farklı bir model adıyla satıldı (örneğin station wagon veya MPV varyantları) ve VCA listesi her birinden kaç adet satıldığını belirtmez; bu nedenle versiyon sayıları her bandın yollarda ne kadar yaygın olduğunun göstergesi değildir. Pahalı araç ek vergisi, seçenekler dahil orijinal liste fiyatına bağlıdır; VCA listesi bunu içermez. Rakamlar, DVLA oran tablolarından 73 Auto'nun VED motoruyla hesaplanmıştır.

Belirli bir SEAT Ibiza için tam vergiyi görün

Plakayı girin: gerçek CO2 değerini ve ilk tescil tarihini DVLA ve DVSA'dan okuyup ödediği vergiyi diğer kullanım maliyetleriyle birlikte gösterelim. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.

Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN

Bu rakamlar nereden geliyor

  • Yakıt tüketimi, CO2 verileri ve araç vergisi araçları: arşivlenmiş veritabanı kayıtları (15 anlık görüntü, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Kraliyet telif hakkı (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
  • Yakıt tüketimi, CO2 verileri ve araç vergisi araçları: WLTP veritabanı kayıtları (2020 ile 2026-09-28 tarihli canlı veri tabanı arası) — Vehicle Certification Agency. Kraliyet telif hakkı (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
  • 2026/27 VED (araç vergisi) oranları (V149), 73 Auto'nun VED motorunda uygulandığı şekliyle — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
  • İlk kullanım yılına göre lisanslı araçlar (VEH0124) — Ulaştırma Bakanlığı (Department for Transport) ve DVLA. Open Government Licence v3.0.
  • Versiyon başına vergi, aralıklar ve paylar (73 Auto'nun kendi VED motoruyla hesabı) — 73 Auto. Türetilmiş değerler.
  • Pahalı araç ek vergisi durumunun arkasındaki orijinal liste fiyatları (73 Auto liste fiyatı referansı) — 73 Auto. Türetilmiş değerler.

73 Auto tahmini olarak işaretlenen rakamlar, bu kaynakların kendi analizimizdir ve yöntem ile veri kaynakları bölümlerinde açıklanmıştır. Olgusal bir hatayı bildirmek için düzeltmeler sayfasına bakın.

SEAT Ibiza araç vergisi: yılda £20 - £410 (2026/27) | 73 Auto