Результати MOT
Audi e-tron: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 19,881 тестами MOT моделі Audi e-tron за 2023–2024 з першого разу пройшли 90.0%. З урахуванням віку, пробігу й пального Audi e-tron: не пройшли на 28% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду», у 2.80% тестів.
19,881 перевірок MOT для 13,235 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 90.0% | ±0.4 в. п. (95%), n = 19,881 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.72× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 4.7% | n = 19,881 |
| Середній вік на момент тесту | 2.7 р. | n = 19,881 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 29,982 миль | n = 19,881 |
| Протестовані транспортні засоби | 13,235 | 2023–2024 |
Де провалюються Audi e-tron
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 7.3% | -13% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.2% | -51% |
| Огляд дороги водієм | 1.0% | -56% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.6% | +111% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.3% | +25% |
| Гальма | 0.2% | -71% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.2% | -3% |
| Підвіска | 0.1% | -90% |
| Колеса | 0.1% | -47% |
| Рульове керування | 0.0% | -74% |
| Шум, викиди та протікання | 0.0% | +11% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 2.80% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 2.33% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.21% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.43% |
| Номерні знаки: не відповідають встановленим вимогам | Реєстраційні номери та VIN | 0.42% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 0.32% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 0.28% |
| Омивач фар: для світлодіодних або ксенонових фар не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.27% |
| Система контролю тиску в шинах: несправна або явно не працює | Шини | 0.22% |
| Контрольна лампа несправності SRS: лампа сигналізує про несправність | Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.21% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 15.58% |
| Зауваження поза компонентами: цвях у шині | Інше | 3.98% |
| Зауваження поза компонентами: встановлене дитяче крісло не дозволяє повністю перевірити ремінь для дорослих | Інше | 3.18% |
| Глибина протектора: малюнок протектора не видно на всій поверхні протектора, коли мінімальна необхідна глибина становить 1.0mm | Шини | 2.90% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 2.57% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 9,796 | 90.8% | -35% |
| 5-6 | 304 | 87.8% | -35% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 7,231 | 89.0% | 0.81× |
| 2020 | 10,550 | 90.7% | 0.68× |
| 2019 | 2,013 | 90.3% | 0.62× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний e-tron на Audi
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.