Результати MOT
BMW 3 Series гібрид: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 70,562 тестів MOT для BMW 3 Series: гібрид за 2023–2024 (у середньому 3.7 років на момент тесту, медіанний пробіг 47,477 миль) 85.0% пройшли з першого разу, проти 74.3% із 584,359 тестів BMW 3 Series на паливі дизель. З урахуванням віку, пробігу й пального BMW 3 Series: гібрид: не пройшли на 9% частіше, ніж порівнянні авто — 1.09× проти 0.77× для BMW 3 Series загалом.
70,562 перевірок MOT для 42,363 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 85.0% | ±0.3 в. п. (95%), n = 70,562 |
| Усі BMW 3 Series | 74.9% | n = 1,007,360 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.09× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00; BMW 3 Series загалом 0.77× |
| Тести з небезпечним дефектом | 7.2% | n = 70,562 |
| Середній вік на момент тесту | 3.7 р. | n = 70,562 |
| Охоплені роки реєстрації | 2012–2022 | Дата першого використання за DVSA |
Гібрид проти інших видів палива в BMW 3 Series
Офіційні результати тестів DVSA за видом палива зі скоригованим співвідношенням 73 Auto (провали порівняно з автомобілями того самого віку, пробігу та палива). Автомобілі на паливі гібрид тестувалися в середньому на 6.7 років молодшими, ніж на паливі дизель, тож необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік; скоригований стовпець — ні.
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто | Небезпечна |
|---|---|---|---|---|---|
| Дизель | 584,359 | 10.4 р. | 74.3% | -23% | 9.2% |
| Бензин | 352,408 | 13.7 р. | 73.8% | -26% | 7.8% |
| Гібрид | 70,562 | 3.7 р. | 85.0% | +9% | 7.2% |
Чим відрізняються BMW 3 Series: гібрид
- Рульове керування: BMW 3 Series: гібрид провалювали MOT на 529% частіше, ніж BMW 3 Series загалом, відносно порівнянних авто (1.63× проти 0.26×).
- Шум, викиди та протікання: BMW 3 Series: гібрид провалювали MOT на 204% частіше, ніж BMW 3 Series загалом, відносно порівнянних авто (2.04× проти 0.67×).
- Ремені безпеки та подушки безпеки: BMW 3 Series: гібрид провалювали MOT на 119% частіше, ніж BMW 3 Series загалом, відносно порівнянних авто (1.73× проти 0.79×).
- Підвіска: BMW 3 Series: гібрид провалювали MOT на 74% частіше, ніж BMW 3 Series загалом, відносно порівнянних авто (1.02× проти 0.58×).
| Район | Гібрид (проти схожих) | Усі BMW 3 Series (порівняно зі схожими) |
|---|---|---|
| Шини | 9.3% (+55%) | 7.6% (+8%) |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.3% (-32%) | 9.0% (-34%) |
| Огляд дороги водієм | 1.6% (-48%) | 3.6% (-32%) |
| Підвіска | 1.1% (+2%) | 6.6% (-41%) |
| Гальма | 0.8% (-46%) | 6.3% (-25%) |
| Шум, викиди та протікання | 0.6% (+104%) | 2.7% (-33%) |
| Колеса | 0.6% (+137%) | 1.1% (+127%) |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.4% (+73%) | 1.1% (-21%) |
| Рульове керування | 0.3% (+63%) | 0.6% (-74%) |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% (+14%) | 0.5% (+4%) |
Найпоширеніші пункти невдач для BMW 3 Series (гібрид)
2 із цих 5 пунктів не входять до десяти найпоширеніших причин провалу BMW 3 Series загалом.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 2.89% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.26% |
| Стан: має здуття, спричинене розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 2.18% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.95% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.94% |
Частка пройдених тестів за віком і паливом
| Вік на момент тесту (роки) | гібрид: частка проходження (тести) | дизель: частка проходження (тести) | бензин: частка проходження (тести) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 86.4% (26,907) | 86.7% (32,527) | 88.2% (35,044) |
| 5-6 | 86.1% (14,824) | 86.1% (68,327) | 86.9% (25,610) |
| 7-8 | 83.0% (5,790) | 82.1% (101,211) | 84.2% (19,773) |
| 9-10 | — | 74.9% (111,824) | 79.6% (21,587) |
| 11-12 | — | 68.8% (97,713) | 73.4% (26,494) |
| 13-15 | — | 65.9% (94,318) | 68.8% (58,759) |
| 16+ | — | 64.6% (75,615) | 67.2% (152,589) |
BMW 3 Series за роком реєстрації
Сторінки років реєстрації охоплюють усе паливо цього року.
- 1990 BMW 3 Series · 76.8%
- 1996 BMW 3 Series · 66.7%
- 1997 BMW 3 Series · 67.2%
- 1998 BMW 3 Series · 67.8%
- 1999 BMW 3 Series · 64.9%
- 2000 BMW 3 Series · 64.6%
- 2001 BMW 3 Series · 63.8%
- 2002 BMW 3 Series · 65.0%
- 2003 BMW 3 Series · 64.9%
- 2004 BMW 3 Series · 64.1%
- 2005 BMW 3 Series · 64.9%
- 2006 BMW 3 Series · 66.3%
- 2007 BMW 3 Series · 67.2%
- 2008 BMW 3 Series · 67.2%
- 2009 BMW 3 Series · 66.3%
- 2010 BMW 3 Series · 67.6%
- 2011 BMW 3 Series · 69.5%
- 2012 BMW 3 Series · 69.7%
- 2013 BMW 3 Series · 74.5%
- 2014 BMW 3 Series · 77.3%
- 2015 BMW 3 Series · 81.8%
- 2016 BMW 3 Series · 84.2%
- 2017 BMW 3 Series · 85.8%
- 2018 BMW 3 Series · 87.0%
- 2019 BMW 3 Series · 87.1%
- 2020 BMW 3 Series · 85.4%
- 2021 BMW 3 Series · 85.4%
Що це показує, а що ні
Паливо — це тип пального, зафіксований DVSA; плагін-гібриди та самозарядні гібриди згруповано як гібриди. Різниця між видами палива може йти від самих двигунів або від того, як експлуатують авто: дизелі зазвичай проїжджають більше, а скоригований коефіцієнт враховує діапазон пробігу, але не кожну відмінність в експлуатації. Для конкретного авто кращий орієнтир — його власна історія MOT: див. перевірку MOT.
Перевірте конкретний BMW 3 Series на гібрид
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.