الأداء في MOT
2018 Hyundai Ioniq: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من أصل 17,567 اختبار MOT لسيارات Hyundai Ioniq المسجلة عام 2018 خلال 2023–2024 (بمتوسط عمر 4.9 سنة عند الاختبار، ووسيط مسافة 59,684 ميل)، نجح 86.1% من المحاولة الأولى، أقل بـ 0.3 نقطة مئوية من طراز Hyundai Ioniq ككل. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، سيارات Hyundai Ioniq موديل 2018: رسبت بنسبة أقل بـ 6% من السيارات المماثلة.
17,567 فحص MOT على 7,297 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 86.1% | ±0.5 نقطة مئوية (95%)، n = 17,567 |
| جميع سيارات Hyundai Ioniq | 86.4% | n = 77,698 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 0.94× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00 |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 4.2% | n = 17,567 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 4.9 سنوات | n = 17,567 |
هل الفارق بسبب العمر أم بسبب سيارات 2018؟
فُحصت سيارات Hyundai Ioniq موديل 2018 بعمر 4.9 سنوات في المتوسط، بينما فُحصت جميع سيارات Hyundai Ioniq بعمر 4. الأعمار متقاربة، لذا فالعمر يفسّر القليل من الفرق. عبر جميع سنوات التسجيل، نجحت من المحاولة الأولى 86.3% من 16,144 سيارة Hyundai Ioniq اختُبرت في عمر 5 سنوات. نجحت سيارات 2018 بنسبة 86.1%، أي أدنى بـ0.1 نقطة، ضمن هامش الخطأ: لا فرق واضح عن سيارات Hyundai Ioniq الأخرى في العمر نفسه.
أين ترسب سيارات Hyundai Ioniq موديل 2018
| المنطقة | الاختبارات التي رسبت فيه | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|
| الإطارات | 4.9% | -12% |
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 4.1% | -7% |
| الفرامل | 3.5% | +74% |
| رؤية السائق للطريق | 2.9% | -10% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 0.5% | +70% |
| نظام التعليق | 0.4% | -74% |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 0.3% | +5% |
| التوجيه | 0.2% | +14% |
| عجلات الطريق | 0.2% | -34% |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 0.2% | -9% |
| لوحات التسجيل ورقم VIN | 0.1% | -42% |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 2.06% |
| المساحات: لا تنظف الزجاج الأمامي بفعالية | رؤية السائق للطريق | 2.02% |
| Rbt (sp): الكفاءة أقل من المطلوب | الفرامل | 1.34% |
| الحالة: يوجد قطع يتجاوز المسموح وعميق بما يكفي للوصول إلى طبقات أو أسلاك الإطار | الإطارات | 0.98% |
| الحالة: طبقات أو أسلاك الإطار ظاهرة | الإطارات | 0.76% |
افحص سيارة Hyundai Ioniq 2018 بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.