الأداء في MOT
2019 Isuzu D-Max: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من أصل 7,798 اختبار MOT لسيارات Isuzu D-Max المسجلة عام 2019 خلال 2023–2024 (بمتوسط عمر 3.8 سنة عند الاختبار، ووسيط مسافة 48,103 ميل)، نجح 78.1% من المحاولة الأولى، أعلى بـ 6.7 نقطة مئوية من طراز Isuzu D-Max ككل. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، سيارات Isuzu D-Max موديل 2019: رسبت بنسبة أعلى بـ 21% من السيارات المماثلة.
7,798 فحص MOT على 3,990 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 78.1% | ±0.9 نقطة مئوية (95%)، n = 7,798 |
| جميع سيارات Isuzu D-Max | 71.4% | n = 66,975 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 1.21× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00 |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 4.7% | n = 7,798 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 3.8 سنوات | n = 7,798 |
هل الفارق بسبب العمر أم بسبب سيارات 2019؟
فُحصت سيارات Isuzu D-Max موديل 2019 بعمر 3.8 سنوات في المتوسط، بينما فُحصت جميع سيارات Isuzu D-Max بعمر 6.5. تنجح السيارات بوتيرة أقل مع تقدمها في العمر، لذا فجزء من فجوة 6.7 نقطة مقارنة بالرقم الإجمالي سببه العمر لا الصنع. عبر جميع سنوات التسجيل، نجحت من المحاولة الأولى 78.0% من 7,190 سيارة Isuzu D-Max اختُبرت في عمر 4 سنوات. نجحت سيارات 2019 بنسبة 78.1%، أي أعلى بـ0.1 نقطة، ضمن هامش الخطأ: لا فرق واضح عن سيارات Isuzu D-Max الأخرى في العمر نفسه.
أين ترسب سيارات Isuzu D-Max موديل 2019
| المنطقة | الاختبارات التي رسبت فيه | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|
| نظام التعليق | 8.0% | +298% |
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 7.8% | +47% |
| الفرامل | 5.2% | +43% |
| رؤية السائق للطريق | 4.1% | +9% |
| الإطارات | 3.3% | -39% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 2.2% | +22% |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 1.4% | +75% |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 0.7% | +47% |
| لوحات التسجيل ورقم VIN | 0.6% | +97% |
| التوجيه | 0.2% | -21% |
| عجلات الطريق | 0.2% | -15% |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| ماصات الصدمات: جلبة متآكلة بشكل مفرط | نظام التعليق | 5.00% |
| المساحات: لا تنظف الزجاج الأمامي بفعالية | رؤية السائق للطريق | 2.56% |
| المسامير والجلب: مسمار أو جلبة متآكلة بشكل مفرط | نظام التعليق | 2.00% |
| مصباح الضباب الخلفي: لا يعمل | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 1.85% |
| رولمان بلي العجلات: خلوص زائد | نظام التعليق | 1.68% |
افحص سيارة Isuzu D-Max 2019 بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.