ضريبة الطرق (VED) 2026/27

Ford S-Max: ضريبة المركبة عام 2026/27

تعتمد ضريبة الطرق (VED) على a Ford S-Max في 2026/27 على تاريخ التسجيل الأول. السيارة المسجّلة لأول مرة بين 1 مارس 2001 و31 مارس 2017 تدفع حسب فئة CO2: عبر 185 إصدارًا في قاعدة بيانات CO2 التابعة لـ Vehicle Certification Agency من 2006 إلى 2016، يتراوح المبلغ بين £170 (الفئة D) و£760 (الفئة L) لمدة 12 شهرًا، وأكثره شيوعًا £275 (الفئة G). السيارة المسجّلة لأول مرة اعتبارًا من 1 أبريل 2017 تدفع المعدل القياسي £200 كل سنة بعد السنة الأولى (بالإضافة إلى £440 سنويًا في السنوات من 2 إلى 6 إذا تجاوز سعرها المعلن £40,000، أو £50,000 للسيارة الكهربائية المسجّلة اعتبارًا من 1 أبريل 2025). السيارات المسجلة لأول مرة قبل مارس 2001 تدفع بحسب حجم المحرك: £230 حتى 1,549cc، و£375 فوق ذلك.

اعرف كم تكلّف فعلًا امتلاك سيارة محددة

البيانات حتى 2026-04-01 · حُدّثت الصفحة 2026-09-28 · الناشر: 73 Auto

أرخص نسخة 2001–2017: £170; الفئة D، 129g/km، مدرجة 2015
إصدار نموذجي من 2001–2017: £275; وسيط 185 إصدارًا
المسجّلة اعتبارًا من أبريل 2017: £200; السعر القياسي، 2026/27

أي Ford S-Max هو الأرخص من حيث الضريبة

6% من إصدارات Ford S-Max المباعة بين 2006 و2016 تدفع أقل من £200 التي تدفعها سيارة أحدث، لأن قيمة CO2 تضعها في شريحة أدنى. وكان الأرخص في القائمة All New S-MAX 2.0 Duratorq TDCi (120PS) (1997cc ديزل، M6) بـ 129g/km (£170)؛ والأغلى S-Max Model Year - Pre 2010 2.3 Duratec (160ps) (2261cc بنزين، A6) بـ 232g/km (£760).

من بين 65,235 سيارة Ford S-Max مرخّصة في المملكة المتحدة في 31 ديسمبر 2025 (DfT): 79% سيارة استُخدمت لأول مرة بين 2002 و2016 ولذلك تدفع حسب فئة CO2، 12% سيارة استُخدمت لأول مرة من 2018 فصاعدًا وتدفع المعدل الثابت، 1% سيارة استُخدمت لأول مرة قبل 2001 وتُفرض عليها الضريبة حسب حجم المحرك؛ والـ 8% المتبقية استُخدمت لأول مرة في 2001 أو 2017، حين تغيّرت القواعد في منتصف السنة.

ضريبة Ford S-Max حسب شريحة CO2 (سيارات مسجّلة من مارس 2001 إلى مارس 2017)

إصدارات Ford S-Max حسب شريحة VED والمعدل السنوي لعام 2026/27
الفئة	CO2	2026/27، 12 شهرًا	الإصدارات	النسبة
الفئة D	121–130g/km	£170	12	6%
الفئة E	131–140g/km	£200	27	15%
الفئة F	141–150g/km	£225	24	13%
الفئة G	151–165g/km	£275	45	24%
الفئة H	166–175g/km	£325	14	8%
الفئة I	176–185g/km	£360	7	4%
الفئة J	186–200g/km	£410	45	24%
الفئة K	201–225g/km	£445	6	3%
الفئة L	226–255g/km	£760	5	3%

تشمل الفئة K أيضًا السيارات التي تتجاوز 225g/km والمسجلة لأول مرة قبل 23 مارس 2006. حُسبت النسخ من لقطات VCA؛ وتُحتسب النسخة المدرجة على جانبي هذا التاريخ مرة واحدة لكل فئة يمكن أن تقع فيها.

ضريبة Ford S-Max حسب المحرك والوقود

VED لعام 2026/27 لـ Ford S-Max حسب سعة المحرك والوقود، سيارات مسجّلة في 2001–2017
المحرك	المدرجة	CO2	الفئات	VED 2026/27
2.0 لتر ديزل	2006–2016	129–193g/km	D, E, F, G, H, J	من £170 إلى £410
2.0 لتر بنزين	2006–2016	180–194g/km	I, J	من £360 إلى £410
2.2 لتر ديزل	2008–2015	174–189g/km	H, I, J	من £325 إلى £410
1.8 لتر ديزل	2006–2010	164g/km	G	£275
1.6 لتر ديزل	2012–2015	139g/km	E	£200
1.6 لتر بنزين	2012–2015	159g/km	G	£275
2.5 لتر بنزين	2006–2010	224g/km	K	£445
2.3 لتر بنزين	2008–2010	232g/km	L	£760
2.0 لتر بنزين / e85 (flex fuel)	2008–2012	179–194g/km	I, J	من £360 إلى £410
1.5 لتر بنزين	2015–2016	149g/km	F	£225
2.0 لتر بنزين / e85	2009	194g/km	J	£410

تُقرَّب سعات المحركات إلى أقرب 0.1 لتر.

ضريبة Ford S-Max حسب سنة البيع

الإصدارات الموجودة في قاعدة بيانات VCA في كل سنة، مفروضة عليها الضريبة كما لو سُجّلت لأول مرة حينها. استخدم السنة المذكورة في V5C لتضييق النطاق، ثم قيمة CO2 لتحديد الفئة الدقيقة.

نطاق VED لعام 2026/27 لـ Ford S-Max حسب سنة بيع الإصدار
معروض للبيع	الإصدارات	CO2	VED 2026/27	الأكثر شيوعًا
2016	26	129–180g/km	من £170 إلى £360	£170 (D)
2015	30	129–194g/km	من £170 إلى £410	£200 (E)
2014	20	139–194g/km	من £200 إلى £410	£200 (E)
2013	20	139–194g/km	من £200 إلى £410	£275 (G)
2012	24	139–194g/km	من £200 إلى £410	£410 (J)
2010	26	152–232g/km	من £275 إلى £760	£275 (G)
2009	20	159–232g/km	من £275 إلى £760	£275 (G)
2008	11	164–232g/km	من £275 إلى £760	£275 (G)
2007	8	164–224g/km	من £275 إلى £445	£275 (G)
2006	5	164–224g/km	من £275 إلى £445	£275 (G)

لقطات VCA من يوليو 2001 إلى أغسطس 2016؛ لقطة أغسطس 2011 منشورة كجدول بيانات فقط ولا تُستخدم، لذا يحتسب عام 2011 الإصدارات المدرجة قبلها وبعدها فقط.

Ford S-Max المسجّلة منذ أبريل 2017

أُدرجت Ford S-Max آخر مرة في قاعدة بيانات VCA في سبتمبر 2024، لذا لم تعد تُباع جديدة. والمستعملة المسجلة أول مرة من 1 أبريل 2017 تدفع المعدل القياسي £200، إضافة إلى الرسم الإضافي للسيارات الغالية إن انطبق.

يعتمد ما إذا كانت سيارة Ford S-Max بعينها تدفع الرسم الإضافي £440 للسيارات الباهظة على سعرها المعلن الأصلي شاملًا الخيارات؛ ولا يؤكد مرجع الأسعار المعلنة في 73 Auto عددًا كافيًا من أسعار Ford S-Max لنقول كم إصدارًا يدفعه. يُظهر فحص رقم اللوحة ذلك لسيارة محددة.

لمحة سريعة

ضريبة المركبة في Ford S-Max عام 2026/27 حسب تاريخ أول تسجيل
الرقم	الباقة الموفّرة	الأساس
قبل 1 مارس 2001	£230 حتى 1,549cc، و£375 فوق ذلك	سعة المحرك (V5C)
1 مارس 2001 – 31 مارس 2017	من £170 إلى £760	فئة CO2، راجع الجداول أعلاه
اعتباراً من 1 أبريل 2017	£200	السعر القياسي بعد السنة الأولى
Expensive Car Supplement	+£440	اعتبارًا من 1 أبريل 2017، السعر المعلن فوق £40,000 (£50,000 للسيارات الكهربائية اعتبارًا من أبريل 2025)، السنوات 2–6

القيود

المعدلات هي معدلات 2026/27 لترخيص مدته 12 شهرًا يُستخرج اعتبارًا من 2026-04-01؛ والدفع الشهري أو لستة أشهر يكلف أكثر قليلًا. رقم CO2 هو الرقم الرسمي للمصادقة على النوع الذي نشرته VCA حين كان كل إصدار معروضًا للبيع، وهو عادةً الرقم الوارد في V5C، لكن ما تعتمده DVLA هو V5C الخاصة بالسيارة نفسها. بيعت بعض الإصدارات باسم طراز مختلف (مثل نسخ الستيشن أو MPV)، ولا تذكر قائمة VCA عدد ما بيع من كل منها، لذا فإن أعداد الإصدارات ليست مؤشرًا على مدى شيوع كل فئة على الطرق. تعتمد رسوم السيارات الغالية على السعر المعلن الأصلي شاملًا الخيارات، وهو ما لا تتضمنه قائمة VCA. تُحسب الأرقام بمحرك VED الخاص بـ 73 Auto من جداول معدلات DVLA.

اطّلع على الضريبة الدقيقة لسيارة Ford S-Max محددة

أدخل رقم التسجيل: نقرأ من DVLA وDVSA قيمة CO2 الفعلية وتاريخ التسجيل الأول ونعرض الضريبة التي تدفعها مع تكاليف التشغيل الأخرى. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.

لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا

من أين تأتي هذه الأرقام

بيانات استهلاك الوقود وانبعاثات CO2 وأدوات ضريبة المركبات: لقطات مؤرشفة من قاعدة البيانات (15 لقطة، 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. حقوق نشر التاج البريطاني (Crown copyright)، Open Government Licence v3.0.
بيانات استهلاك الوقود وانبعاثات CO2 وأدوات ضريبة المركبات: لقطات من قاعدة بيانات WLTP (من 2020 إلى قاعدة البيانات الحية في 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. حقوق نشر التاج البريطاني (Crown copyright)، Open Government Licence v3.0.
معدلات VED (ضريبة المركبات) للعام 2026/27 (V149)، كما هي مطبّقة في محرك VED لدى 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
السيارات المرخّصة حسب سنة أول استخدام (VEH0124) — وزارة النقل (Department for Transport) وDVLA. Open Government Licence v3.0.
الضريبة لكل إصدار والنطاقات والحصص (حساب 73 Auto بمحرك VED الخاص بها) — 73 Auto. أرقام مشتقة.
أسعار القائمة الأصلية وراء حالة رسوم السيارات الغالية (مرجع الأسعار المعلنة لدى 73 Auto) — 73 Auto. أرقام مشتقة.

الأرقام المعنونة كتقديرات من 73 Auto هي تحليلنا الخاص لهذه المصادر، وهو موضّح في المنهجية ومصادر البيانات. للإبلاغ عن خطأ في الوقائع، راجع التصحيحات.