Резултати на MOT
Mgf: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 12,064 теста в MOT на Mgf за 2023–2024 от първия път са минали 66.4%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mgf: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили. Най-честият пункт за провал е „rbt (sp): ефективност под изискванията“ — при 5.22% от тестовете.
12,064 MOT проверки на 6,834 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 66.4% | ±0.8 п. п. (95%), n = 12,064 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.04× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 7.3% | n = 12,064 |
| Средна възраст при теста | 23.4 години | n = 12,064 |
| Медианен пробег при теста | 64,266 мили | n = 12,064 |
| Тествани превозни средства | 6,834 | 2023–2024 |
Къде се провалят Mgf
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 11.8% | -14% |
| Спирачки | 11.7% | +19% |
| Окачване | 11.3% | +14% |
| Шум, емисии и течове | 10.8% | +71% |
| Видимост на водача към пътя | 6.7% | +5% |
| Гуми | 4.0% | +3% |
| Управление | 3.8% | +71% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 3.2% | -53% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.9% | -20% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -59% |
| Колела | 0.2% | -8% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | -76% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 5.22% |
| Емисии на катализатора: съдържанието на въглероден оксид след втория ускорен празен ход надвишава границите, посочени от производителя | Шум, емисии и течове | 4.34% |
| Емисии на катализатора: стойност на ламбда след 2-рия бърз празен ход извън зададените граници | Шум, емисии и течове | 3.28% |
| Емисии на катализатора: съдържанието на въглероден оксид след втория ускорен празен ход надвишава границите по подразбиране | Шум, емисии и течове | 2.80% |
| Работа на работната спирачка: ефективност под изискванията | Спирачки | 2.79% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.59% |
| Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина | Окачване | 2.55% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 2.13% |
| Емисии на катализатора: съдържанието на въглероден оксид на празен ход надвишава границите, посочени от производителя | Шум, емисии и течове | 2.10% |
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 2.07% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 13.19% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 8.62% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 8.48% |
| Течове на моторно масло: прекомерно изтичане от двигателя | Шум, емисии и течове | 8.11% |
| Помощна рама: корозирала и сериозно отслабена | Окачване | 7.67% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 16+ | 12,055 | 66.4% | +4% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2001 | 3,412 | 68.5% | 0.88× |
| 2000 | 2,072 | 66.6% | 0.96× |
| 1999 | 1,786 | 67.1% | 1.01× |
| 1998 | 1,759 | 63.0% | 1.27× |
| 1997 | 1,418 | 66.4% | 1.22× |
| 1996 | 1,110 | 64.0% | 1.29× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен автомобил Mgf
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.