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Rendimiento en el MOT

BMW 1 Series: luces, reflectores y sistema eléctrico – suspensos en el MOT

8.9% de las 795,720 pruebas MOT del BMW 1 Series en 2023–2024 suspendieron en luces, reflectores y sistema eléctrico, frente a 11.2% del conjunto de coches. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los BMW 1 Series: suspendieron en luces, reflectores y sistema eléctrico un 20% menos que coches comparables, a partir de 70,619 pruebas con suspenso en luces, reflectores y sistema eléctrico.

795,720 pruebas MOT en 413,378 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concreto

De un vistazo

BMW 1 Series: luces, reflectores y sistema eléctrico – suspensos en el MOT de un vistazo
CifraPaquete ahorroBase
Pruebas suspendidas en luces, reflectores y sistema eléctrico8.9%70,619 de 795,720 pruebas
Todos los coches11.2%n = 65,477,892
frente a coches similares-20%misma edad, kilometraje y combustible

elementos de Luces, reflectores y sistema eléctrico que más suspenden

BMW 1 Series: luces, reflectores y sistema eléctrico – elementos que suspenden el MOT
ElementoZonaProporción de pruebas
Luz de posición: no funcionaLuces, reflectores y sistema eléctrico2.10%
Orientación del faro: demasiado bajaLuces, reflectores y sistema eléctrico1.53%
Faro: no funciona en luz de cruceLuces, reflectores y sistema eléctrico1.44%
Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrectaLuces, reflectores y sistema eléctrico1.28%

Por año de matriculación

BMW 1 Series: luces, reflectores y sistema eléctrico – suspensos en el MOT por año de matriculación
RegistradaPruebasSuspendió por estofrente a coches similares
20225461.5%-41%
202119,2471.4%-48%
202049,3931.2%-57%
201957,4422.6%-22%
201854,5324.5%+6%
201766,5984.8%-10%
201664,6526.2%-9%
201563,9067.8%-10%
201461,92811.4%+3%
201374,14912.5%-5%
201258,87914.8%-1%
201145,72912.0%-27%
201047,20911.7%-35%
200940,70012.1%-37%
200832,95812.2%-40%
200721,73813.8%-36%
200618,84815.8%-30%
200513,58515.3%-33%
20043,62915.6%-31%

Qué dice y qué no dice esto

Una tasa de suspensos más alta en luces, reflectores y sistema eléctrico puede reflejar el diseño, el uso habitual o la frecuencia con que los propietarios cambian piezas antes de la inspección MOT. No dice nada de un coche en concreto: eso lo hace el historial de MOT de un BMW 1 Series determinado. Consulte la comprobación del MOT.

Compruebe un 1 Series BMW en concreto

Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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