Rendimiento en el MOT
Peugeot 407: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 20,506 pruebas del MOT del Peugeot 407 en 2023–2024, el 53.6% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Peugeot 407: suspendieron un 8% más que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad», en 9.83% de las pruebas.
20,506 pruebas MOT en 11,501 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concretoDe un vistazo
| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 53.6% | ±0.7 p. p. (95%), n = 20,506 |
| Suspensos vs coches similares | 1.08× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 13.1% | n = 20,506 |
| Edad media en la prueba | 15.7 años | n = 20,506 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 119,596 millas | n = 20,506 |
| Vehículos probados | 11,501 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Peugeot 407
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 22.2% | +11% |
| Frenos | 16.1% | +23% |
| Suspensión | 14.9% | -18% |
| Carrocería, chasis y estructura | 12.2% | +46% |
| Visión de la carretera del conductor | 9.6% | +43% |
| Neumáticos | 9.1% | +19% |
| Ruido, emisiones y fugas | 5.9% | +13% |
| Dirección | 3.2% | -24% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.6% | -40% |
| Ruedas | 1.0% | +57% |
| Matrículas y VIN | 0.8% | +33% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 9.83% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 7.41% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.74% |
| Sistema antibloqueo de frenos: el testigo indica un fallo del ABS | Frenos | 5.41% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 5.25% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.63% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 3.32% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 3.26% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 3.22% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 3.09% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 22.78% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 19.95% |
| Fugas de aceite del motor: pierde en exceso por el motor | Ruido, emisiones y fugas | 16.32% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 9.74% |
| Rótulas de la articulación: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 9.38% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 11-12 | 1,007 | 56.3% | +14% |
| 13-15 | 7,995 | 53.1% | +12% |
| 16+ | 11,503 | 53.6% | +5% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2011 | 443 | 56.2% | 1.12× |
| 2010 | 2,491 | 53.3% | 1.16× |
| 2009 | 2,753 | 52.7% | 1.13× |
| 2008 | 2,637 | 55.2% | 1.05× |
| 2007 | 4,360 | 53.1% | 1.08× |
| 2006 | 4,249 | 54.2% | 1.04× |
| 2005 | 2,783 | 51.8% | 1.08× |
| 2004 | 786 | 55.7% | 1.00× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
Compruebe un 407 Peugeot en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.