Wyniki w MOT
2012 Mitsubishi ASX: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 4,287 testów MOT modelu Mitsubishi ASX z rocznika rejestracji 2012 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 11 lat, mediana przebiegu 92,622 mil) 69.9% zdało za pierwszym razem, o 7.7 pkt proc. mniej niż całego modelu Mitsubishi ASX. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mitsubishi ASX z roku 2012: niezaliczone o 19% rzadziej niż porównywalne samochody.
4,287 testów MOT dla 2,171 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 69.9% | ±1.4 pkt proc. (95%), n = 4,287 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mitsubishi ASX | 77.5% | n = 59,150 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.81× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.1% | n = 4,287 |
| Średni wiek w dniu testu | 11 lat | n = 4,287 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2012?
Modele Mitsubishi ASX z rocznika 2012 były testowane średnio w wieku 11 lat; wszystkie modele Mitsubishi ASX – w wieku 7.9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 7.7 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 4,373 egzemplarzy modelu Mitsubishi ASX testowanych w wieku 11 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 69.3% przypadków. Samochody z rocznika 2012 zdały w 69.9%, czyli o 0.5 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mitsubishi ASX w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Mitsubishi ASX z rocznika 2012
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 11.5% | -16% |
| Hamulce | 10.1% | +18% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.8% | -50% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.6% | -13% |
| Opony | 4.0% | -47% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.8% | -14% |
| Układ kierowniczy | 3.5% | +20% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.4% | -11% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.6% | -47% |
| Koła | 0.5% | +3% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -22% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.20% |
| Amortyzatory: poważny wyciek płynu | Zawieszenie | 2.92% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.82% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 2.80% |
| Układ wydechowy: poważny wyciek spalin | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.80% |
Sprawdź konkretny samochód 2012 Mitsubishi ASX
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.