Wyniki w MOT
Peugeot 5008: opony – niezdane testy MOT
8.8% z 66,454 testów MOT modelu Peugeot 5008 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: opony, wobec 6.4% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Peugeot 5008: niezaliczone z powodu opony o 39% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 5,818 testów z niezaliczeniem w obszarze: opony.
66,454 testów MOT dla 35,405 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: opony | 8.8% | 5,818 z 66,454 testów |
| Wszystkie samochody | 6.4% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | +39% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Opony: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.50% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 2.16% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 2.14% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 5,733 | 6.7% | +29% |
| 2020 | 9,570 | 7.4% | +49% |
| 2019 | 11,517 | 6.7% | +27% |
| 2018 | 10,220 | 6.9% | +18% |
| 2017 | 1,498 | 10.3% | +67% |
| 2016 | 3,560 | 12.2% | +84% |
| 2015 | 3,561 | 10.4% | +47% |
| 2014 | 3,469 | 11.7% | +57% |
| 2013 | 4,689 | 12.6% | +65% |
| 2012 | 4,165 | 11.7% | +50% |
| 2011 | 3,826 | 9.6% | +20% |
| 2010 | 4,400 | 9.8% | +21% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: opony może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Peugeot 5008. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Peugeot 5008
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.
Powiązane
- Wszystkie wyniki MOT modelu Peugeot 5008
- niezaliczenia: Opony we wszystkich samochodach
- Peugeot 5008: hamulce
- Peugeot 5008: układ kierowniczy
- Peugeot 5008: światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna
- Peugeot 5008: nadwozie, podwozie i konstrukcja
- Peugeot 5008: widoczność z miejsca kierowcy
- Peugeot 5008: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
- Jak szacujemy koszty napraw