Wyniki w MOT

Tesla Model S: zawieszenie – niezdane testy MOT

3.3% z 21,398 testów MOT modelu Tesla Model S w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: zawieszenie, wobec 8.9% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Tesla Model S: niezaliczone z powodu zawieszenie o 34% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 701 testów z niezaliczeniem w obszarze: zawieszenie.

21,398 testów MOT dla 10,539 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Tesla Model S: zawieszenie – niezdane testy MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: zawieszenie3.3%701 z 21,398 testów
Wszystkie samochody8.9%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami-34%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Zawieszenie: pozycje z największą liczbą niezaliczeń

Tesla Model S: zawieszenie – pozycje niezdanych testów MOT
PozycjaObszarOdsetek testów
Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużytyZawieszenie1.24%
Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyteZawieszenie1.12%

Według roku rejestracji

Tesla Model S: zawieszenie – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20201,7121.1%-23%
20192,4481.2%-35%
20183,7201.8%-33%
20175,0082.4%-43%
20164,6794.1%-40%
20152,5836.2%-31%
20141,2209.2%-6%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: zawieszenie może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Tesla Model S. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Tesla Model S

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Tesla Model S: niezdane testy MOT – Zawieszenie | 73 Auto