Reprovações no MOT por marca
Reprovações no MOT da Citroen em “Luz(es) da matrícula: inoperante no caso de uma única luz ou de todas as luzes”
Os carros Citroen reprovaram no MOT em “Luz(es) da matrícula: inoperante no caso de uma única luz ou de todas as luzes” em 2.75% de 2,048,777 testes em 2023–2024 (56,315 testes) — 2.4 vezes mais do que carros comparáveis da mesma idade, quilometragem e combustível, que teriam reprovado nele em cerca de 1.14% dos testes. É o item de reprovação número 7 mais comum nos Citroen.
Dados até 2024-12-30 · Página atualizada em 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Testes da Citroen reprovados neste item
- 2.75%
- 56,315 de 2,048,777 testes, 2023–2024
- Carros comparáveis
- 1.14%
- taxa nacional para a mesma idade, quilometragem e combustível
- Observado ÷ esperado
- 2.41×
- Análise da 73 Auto · posição #7 para Citroen
Quão invulgar é para a marca
Em todas as reprovações no MOT, a taxa de reprovação dos Citroen é 1.26× da dos carros comparáveis. Neste item a diferença é 1.91× maior do que o nível geral, pelo que é um padrão genuíno da Citroen e não um reflexo da frequência com que a marca falha em geral. É um defeito grave na área «luzes, refletores e sistema elétrico» do teste. A nível nacional aparece em 1.10% dos testes MOT.
Modelos Citroen e “Luz(es) da matrícula: inoperante no caso de uma única luz ou de todas as luzes”
O Citroen DS4 é o mais afetado (4.97× carros comparáveis); o Citroen C3 Aircross o menos afetado (0.10×). Nem todos os modelos seguem a marca: o padrão concentra-se em alguns modelos. As linhas dos modelos comparam com automóveis da mesma idade e combustível.
| Modelo | Testes | Reprovou nisto | face a carros semelhantes |
|---|---|---|---|
| Citroen DS4 | 20,814 | 7.58% | 4.97× |
| Citroen Berlingo | 377,776 | 4.52% | 3.60× |
| Citroen Dispatch | 95,578 | 4.27% | 3.52× |
| Citroen C5 | 42,756 | 2.87% | 2.95× |
| Citroen C4 | 364,993 | 3.14% | 2.78× |
| Citroen DS3 | 146,860 | 2.79% | 2.00× |
| Citroen C3 | 404,896 | 2.06% | 1.78× |
| Citroen Relay | 29,324 | 2.55% | 1.77× |
| Citroen Nemo | 29,417 | 2.79% | 1.73× |
| Citroen Xsara | 61,243 | 2.27% | 1.19× |
| Citroen C2 | 24,689 | 2.04% | 1.08× |
| Citroen C1 | 337,344 | 1.06% | 0.95× |
| Citroen C3 Aircross | 54,618 | 0.02% | 0.10× |
Por idade no teste
A diferença é maior aos 5-6 anos: 2.32% dos testes da Citroen contra 0.47% para carros comparáveis.
| Idade (anos) | Testes da Citroen | Citroen | Carros comparáveis |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 217,683 | 1.55% | 0.32% |
| 5-6 | 259,007 | 2.32% | 0.47% |
| 7-8 | 335,063 | 2.99% | 0.78% |
| 9-10 | 340,419 | 3.42% | 1.24% |
| 11-12 | 273,138 | 3.21% | 1.61% |
| 13-15 | 303,329 | 3.36% | 1.86% |
| 16+ | 252,282 | 2.30% | 1.75% |
Outras falhas MOT da Citroen que se destacam
- Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade · 3.08× carros comparáveis
- Luz de travagem: não funciona · 1.95× carros comparáveis
- Luz de presença: não funciona · 1.74× carros comparáveis
- Farol: não funciona nos médios · 1.89× carros comparáveis
- Lava-vidros: não funciona · 1.82× carros comparáveis
- Terminal de direção: a rótula tem folga excessiva · 1.59× carros comparáveis
Limitações
Dados oficiais: resultados MOT anonimizados da DVSA (2023–2024), testes iniciais da classe 4, carros com pelo menos 2,5 anos. Análise da 73 Auto: a taxa de comparação aplica aos testes da Citroen a taxa nacional deste item para a idade, o escalão de quilometragem e o combustível de cada teste. Um resultado MOT reflete a manutenção, a quilometragem e a forma como o carro é usado, além do projeto, pelo que não mede qual a marca mais fiável. A redação do defeito é da DVSA.
Este Citroen já reprovou por este motivo?
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Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
De onde vêm estes valores
- Testes MOT e resultados anonimizados (2023 e 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.