Reprovações no MOT por marca
Reprovações no MOT da Mercedes-Benz em “Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz”
Os carros Mercedes-Benz reprovaram no MOT em “Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz” em 1.08% de 3,425,149 testes em 2023–2024 (36,875 testes) — 47% menos vezes do que carros comparáveis da mesma idade, quilometragem e combustível, que teriam reprovado nele em cerca de 2.02% dos testes. É o item de reprovação número 8 mais comum nos Mercedes-Benz.
Dados até 2024-12-30 · Página atualizada em 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Testes da Mercedes-Benz reprovados neste item
- 1.08%
- 36,875 de 3,425,149 testes, 2023–2024
- Carros comparáveis
- 2.02%
- taxa nacional para a mesma idade, quilometragem e combustível
- Observado ÷ esperado
- 0.53×
- Análise da 73 Auto · posição #8 para Mercedes-Benz
Quão invulgar é para a marca
Em todas as reprovações no MOT, os Mercedes-Benz reprovam 14% menos vezes do que os carros comparáveis. Neste item a diferença é 0.62× menor do que o nível geral, pelo que é um padrão genuíno da Mercedes-Benz e não um reflexo da frequência com que a marca falha em geral. É um defeito grave na área «visibilidade do condutor para a estrada» do teste. A nível nacional aparece em 2.11% dos testes MOT.
Modelos Mercedes-Benz e “Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz”
O Mercedes-Benz GLC é o menos afetado (0.22× carros comparáveis); o Mercedes-Benz Citan o mais afetado (2.03×). Nem todos os modelos seguem a marca: o padrão concentra-se em alguns modelos. As linhas dos modelos comparam com automóveis da mesma idade e combustível.
| Modelo | Testes | Reprovou nisto | face a carros semelhantes |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | 40,694 | 3.56% | 2.03× |
| Mercedes-Benz Sprinter | 46,508 | 2.81% | 1.25× |
| Mercedes-Benz Vito | 176,345 | 2.31% | 1.17× |
| Mercedes-Benz V-Class | 21,178 | 1.98% | 1.08× |
| Mercedes-Benz CLC | 17,704 | 1.97% | 0.84× |
| Mercedes-Benz Viano | 11,169 | 1.58% | 0.75× |
| Mercedes-Benz CLK | 60,862 | 2.21% | 0.72× |
| Mercedes-Benz B-Class | 145,990 | 1.16% | 0.59× |
| Mercedes-Benz A-Class | 685,711 | 1.10% | 0.56× |
| Mercedes-Benz CLA | 117,936 | 1.00% | 0.54× |
| Mercedes-Benz GLA | 165,835 | 0.97% | 0.52× |
| Mercedes-Benz SLK | 133,811 | 1.10% | 0.45× |
| Mercedes-Benz C-Class | 766,949 | 0.87% | 0.43× |
| Mercedes-Benz GLE | 125,766 | 0.76% | 0.37× |
| Mercedes-Benz SL | 43,454 | 0.98% | 0.36× |
| Mercedes-Benz CLS | 48,848 | 0.69% | 0.36× |
| Mercedes-Benz E-Class | 488,758 | 0.64% | 0.33× |
| Mercedes-Benz S-Class | 55,571 | 0.63% | 0.30× |
| Mercedes-Benz GLC | 150,770 | 0.43% | 0.22× |
Por idade no teste
A diferença é mais acentuada aos 3-4 anos: 0.98% dos testes da Mercedes-Benz contra 2.28% para carros comparáveis.
| Idade (anos) | Testes da Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Carros comparáveis |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 559,106 | 0.98% | 2.28% |
| 5-6 | 655,872 | 0.77% | 1.66% |
| 7-8 | 572,812 | 0.75% | 1.55% |
| 9-10 | 405,603 | 0.84% | 1.69% |
| 11-12 | 270,875 | 0.93% | 1.90% |
| 13-15 | 322,745 | 1.32% | 2.24% |
| 16+ | 480,292 | 2.05% | 3.02% |
Outras falhas MOT da Mercedes-Benz que se destacam
- Luz de presença: não funciona · 0.41× carros comparáveis
- Rótula: rótula excessivamente desgastada · 1.67× carros comparáveis
- Luz de travagem: não funciona · 0.52× carros comparáveis
- Tubos rígidos dos travões: excessivamente corroídos · 1.71× carros comparáveis
Limitações
Dados oficiais: resultados MOT anonimizados da DVSA (2023–2024), testes iniciais da classe 4, carros com pelo menos 2,5 anos. Análise da 73 Auto: a taxa de comparação aplica aos testes da Mercedes-Benz a taxa nacional deste item para a idade, o escalão de quilometragem e o combustível de cada teste. Um resultado MOT reflete a manutenção, a quilometragem e a forma como o carro é usado, além do projeto, pelo que não mede qual a marca mais fiável. A redação do defeito é da DVSA.
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De onde vêm estes valores
- Testes MOT e resultados anonimizados (2023 e 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.