Taxa de drum pentru EV 2026/27: ce s-a schimbat la 1 aprilie 2026
De la 1 aprilie 2026, tariful standard VED pentru mașinile electrice a crescut de la £195 până la £200, iar pragul Expensive Car Supplement a crescut de la £40,000 până la £50,000 (suplimentul în sine crescând de la £425 până la £440). Tariful £10 primei licențe nu s-a schimbat.
Ultima revizuire: 2026-09-28
2025/26 față de 2026/27, alăturat
| Cifră | 2025/26 | 2026/27 |
|---|---|---|
| Anul fiscal | 2025-04-01 până la 2026-03-31 | 2026-04-01 până la 2027-03-31 |
| Tariful primei licențe (prima plată de taxă a mașinii) | £10 | £10 |
| Tarif standard (de la a doua licență) | £195 | £200 |
| Pragul Expensive Car Supplement | £40,000 | £50,000 |
| Valoarea Expensive Car Supplement | £425 | £440 |
Cifrele se aplică doar mașinilor cu emisii zero înmatriculate prima dată la sau după 2025-04-01. Vezi mai jos pentru mașinile înmatriculate mai devreme.
Cine este afectat
Doar EV-urile înmatriculate prima dată la sau după 2025-04-01 trec de la un set de tarife la celălalt, și doar începând cu perioada de licență care începe la sau după 1 aprilie 2026. Două grupuri sunt în mod special neafectate de această schimbare:
- EV-urile înmatriculate prima dată între 1 aprilie 2017 și 31 martie 2025 plătesc doar tariful standard: acesta crește în continuare de la £195 până la £200, dar modificarea Expensive Car Supplement nu este relevantă pentru ele, deoarece ECS nu se aplică niciodată acestei categorii.
- EV-urile înmatriculate prima dată între 1 martie 2001 și 31 martie 2017 rămân la tariful fix de dinainte de 2017, neschimbat de această majorare. Vezi Taxa pentru mașini electrice pentru defalcarea completă în funcție de data înmatriculării.
Exemple practice
Acestea folosesc regulile proprii 73 Auto de calcul al VED pentru o mașină înmatriculată prima dată 2025-04-01, acum la a doua licență (sau una ulterioară):
Preț de listă exact la prag: fără supliment
O plată pentru a doua licență efectuată la sau după 1 aprilie 2026 pentru o mașină cu prețul de listă inițial de exact £50,000: pragul Expensive Car Supplement trebuie depășit, nu doar atins, așa că această mașină plătește doar tariful standard: £200.
Preț de listă cu £1 peste prag: se aplică suplimentul
Aceeași licență, dar prețul de listă inițial al mașinii a fost £50,001: tarif standard £200 plus suplimentul de £440 , în total £640 în acel an.
Pentru mecanismul exact al momentului în care începe și se termină perioada Expensive Car Supplement, vezi Expensive Car Supplement, pe înțeles.
Mai multe despre taxa auto din Regatul Unit
- Taxa pentru mașini electrice: plătesc EV-urile taxa de drum?
- Tarife VED în Regatul Unit 2026/27
- Expensive Car Supplement, pe înțeles
Pentru cum obține și calculează 73 Auto aceste cifre, vezi Metodologie și Surse de date. Pentru linia VED dintr-un cost complet de deținere, răsfoiește exemplele de costuri ale mașinilor reale, inclusiv pentru vehiculele electrice. Pentru cum se compară în general costurile de deținere electrice, pe benzină și diesel, vezi studiul 73 Auto: studiul de costuri electric vs. benzină și diesel.
Vezi ce cifre se aplică EV-ului tău
Introdu un număr de înmatriculare din UK pentru a obține cifra VED confirmată pentru acea mașină, pe baza datei reale a primei înmatriculări și a istoricului licențelor, nu a unei reguli generale.
Taxa rutieră în costul total al unei mașini
Vehicle Excise Duty (VED) este unul dintre cele opt costuri de deținere a unei mașini și rareori cel mai mare: deprecierea, combustibilul, asigurarea și reparațiile costă de obicei mai mult. Pentru tot ce costă deținerea unei mașini electrice, consultați costul de deținere a unei mașini electrice și calculatorul costurilor de utilizare a unei mașini electrice.