Результаты MOT
2011 Citroen DS4: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 2,261 тестов MOT для Citroen DS4 2011 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 11.8 лет на момент теста, медианный пробег 96,841 миль) 52.9% прошли с первого раза, на 3.4 п. п. ниже, чем модели Citroen DS4 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Citroen DS4 2011 года: не прошли на 24% чаще, чем сопоставимые автомобили.
2,261 проверок MOT для 1,171 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 52.9% | ±2.1 п. п. (95%), n = 2,261 |
| Все Citroen DS4 | 56.3% | n = 20,814 |
| Провалы vs похожие авто | 1.24× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 13.4% | n = 2,261 |
| Средний возраст на момент теста | 11.8 л. | n = 2,261 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2011 года?
Citroen DS4 2011 года проходили проверку в среднем в 11.8 лет; все Citroen DS4 – в 10. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 3.4 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 2,141 протестированных Citroen DS4 в возрасте 12 лет с первого раза прошли 54.0%. Автомобили 2011 года прошли 52.9%, на 1.1 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Citroen DS4 того же возраста нет.
Где проваливают тест Citroen DS4 2011 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 19.9% | +24% |
| Подвеска | 18.3% | +24% |
| Тормоза | 12.6% | +36% |
| Шины | 10.8% | +40% |
| Кузов, шасси и конструкция | 9.1% | +89% |
| Рулевое управление | 5.8% | +80% |
| Обзор дороги водителем | 5.1% | -3% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.3% | +19% |
| Колёса | 0.6% | +12% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.5% | -56% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | +7% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 9.86% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 7.87% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.08% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 5.79% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 4.07% |
Проверьте конкретный Citroen DS4 на 2011
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.