Результаты MOT
Ford EcoSport: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 200,751 тестам MOT модели Ford EcoSport за 2023–2024 с первого раза прошли 79.5%. С учётом возраста, пробега и топлива Ford EcoSport: не прошли на 24% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «стоп-сигнал: не работает» — в 4.82% тестов.
200,751 проверок MOT для 100,833 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 79.5% | ±0.2 п. п. (95%), n = 200,751 |
| Провалы vs похожие авто | 1.24× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 4.6% | n = 200,751 |
| Средний возраст на момент теста | 5.2 л. | n = 200,751 |
| Медианный пробег на момент теста | 32,604 миль | n = 200,751 |
| Протестированные транспортные средства | 100,833 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Ford EcoSport
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 10.1% | +142% |
| Шины | 4.9% | -2% |
| Тормоза | 4.4% | +44% |
| Обзор дороги водителем | 3.1% | -8% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.9% | +87% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.5% | +86% |
| Подвеска | 1.2% | -57% |
| Рулевое управление | 0.9% | +55% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.3% | +1% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.1% | -37% |
| Колёса | 0.1% | -40% |
Ford EcoSport: доля успешно пройденных MOT по топливу: бензин против дизель
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.82% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.23% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.55% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 1.48% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.30% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.23% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 1.14% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.06% |
| Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов | Кузов, шасси и конструкция | 0.88% |
| Выбросы катализатора: показание Lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов | Шум, выбросы и утечки | 0.84% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 12.75% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 11.72% |
| Пружина: корродирована, площадь поперечного сечения уменьшена, пружина серьёзно ослаблена | Подвеска | 6.94% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 6.04% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 3.90% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 72,207 | 86.2% | +16% |
| 5-6 | 64,720 | 79.1% | +25% |
| 7-8 | 45,504 | 70.3% | +29% |
| 9-10 | 7,119 | 64.4% | +22% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2022 | 314 | 89.8% | 1.02× |
| 2021 | 5,528 | 84.3% | 1.56× |
| 2020 | 18,355 | 86.3% | 1.29× |
| 2019 | 49,900 | 85.6% | 1.17× |
| 2018 | 45,100 | 83.7% | 1.11× |
| 2017 | 26,763 | 74.5% | 1.38× |
| 2016 | 28,597 | 72.4% | 1.29× |
| 2015 | 21,026 | 68.3% | 1.27× |
| 2014 | 5,151 | 65.6% | 1.22× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Сколько стоит владение Ford EcoSport
Примеры расчёта стоимости владения этой моделью от 73 Auto:
Проверьте конкретный EcoSport на Ford
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.