Результаты MOT
Ford EcoSport дизель: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 25,787 тестов MOT для Ford EcoSport: дизель за 2023–2024 (в среднем 6.5 лет на момент теста, медианный пробег 52,100 миль) 73.4% прошли с первого раза, против 80.4% из 174,963 тестов Ford EcoSport на топливе бензин. С учётом возраста, пробега и топлива Ford EcoSport: дизель: не прошли на 28% чаще, чем сопоставимые автомобили — 1.28× против 1.24× для Ford EcoSport в целом.
25,787 проверок MOT для 12,717 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 73.4% | ±0.5 п. п. (95%), n = 25,787 |
| Все Ford EcoSport | 79.5% | n = 200,751 |
| Провалы vs похожие авто | 1.28× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00; Ford EcoSport в целом 1.24× |
| Тесты с опасным дефектом | 5.9% | n = 25,787 |
| Средний возраст на момент теста | 6.5 л. | n = 25,787 |
| Охваченные годы регистрации | 2013–2021 | Дата первого использования по DVSA |
Дизель против других видов топлива у Ford EcoSport
Официальные результаты тестов DVSA по виду топлива со скорректированным коэффициентом 73 Auto (провалы по сравнению с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива). Автомобили на топливе дизель проходили тест в среднем на 1.5 лет старше, чем на топливе бензин, поэтому необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст; скорректированный столбец — нет.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей | Опасная |
|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 174,963 | 5 л. | 80.4% | +24% | 4.4% |
| Дизель | 25,787 | 6.5 л. | 73.4% | +28% | 5.9% |
Чем отличаются Ford EcoSport: дизель
- Рулевое управление: Ford EcoSport: дизель проваливали MOT на 114% чаще, чем Ford EcoSport в целом, относительно сопоставимых автомобилей (3.31× против 1.55×).
- Кузов, шасси и конструкция: Ford EcoSport: дизель проваливали MOT на 66% реже, чем Ford EcoSport в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.63× против 1.86×).
- Подвеска: Ford EcoSport: дизель проваливали MOT на 50% чаще, чем Ford EcoSport в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.65× против 0.43×).
- Обзор дороги водителем: Ford EcoSport: дизель проваливали MOT на 45% чаще, чем Ford EcoSport в целом, относительно сопоставимых автомобилей (1.34× против 0.92×).
| Район | Дизель (против похожих) | Все Ford EcoSport (в сравнении с похожими) |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 12.5% (+119%) | 10.1% (+142%) |
| Тормоза | 6.8% (+58%) | 4.4% (+44%) |
| Шины | 6.1% (+1%) | 4.9% (-2%) |
| Обзор дороги водителем | 4.4% (+34%) | 3.1% (-8%) |
| Подвеска | 2.9% (-35%) | 1.2% (-57%) |
| Рулевое управление | 2.6% (+231%) | 0.9% (+55%) |
| Шум, выбросы и утечки | 2.1% (+20%) | 1.9% (+87%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.9% (-37%) | 1.5% (+86%) |
Самые частые пункты провала для Ford EcoSport (дизель)
1 из этих 5 пунктов не входит в десять самых частых причин провала у Ford EcoSport в целом.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.60% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 2.70% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.34% |
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 2.32% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.18% |
Доля пройденных тестов по возрасту и виду топлива
| Возраст на момент теста (годы) | дизель: доля прохождения (тесты) | бензин: доля прохождения (тесты) |
|---|---|---|
| 3-4 | 85.5% (3,138) | 86.2% (69,069) |
| 5-6 | 77.4% (8,378) | 79.4% (56,341) |
| 7-8 | 69.1% (11,494) | 70.7% (34,010) |
| 9-10 | 65.0% (2,656) | 64.1% (4,463) |
Ford EcoSport по году регистрации
Страницы годов регистрации охватывают все виды топлива этого года.
- 2014 Ford EcoSport · 65.6%
- 2015 Ford EcoSport · 68.3%
- 2016 Ford EcoSport · 72.4%
- 2017 Ford EcoSport · 74.5%
- 2018 Ford EcoSport · 83.7%
- 2019 Ford EcoSport · 85.6%
- 2020 Ford EcoSport · 86.3%
- 2021 Ford EcoSport · 84.3%
Что это показывает и чего не показывает
Топливо — это тип топлива, зафиксированный DVSA; плагин-гибриды и самозаряжающиеся гибриды сгруппированы как гибриды. Разница между видами топлива может объясняться самими двигателями или тем, как используют автомобили: дизели обычно проезжают больше, а скорректированный коэффициент учитывает диапазон пробега, но не любые различия в эксплуатации. Для конкретного автомобиля лучший ориентир — его собственная история MOT: см. проверку MOT.
Проверьте конкретный Ford EcoSport на дизель
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.