Провалы MOT по маркам

Kia: провалы MOT по пункту «Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт»

Автомобили Kia не прошли MOT по пункту «Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт» в 1.97% из 1,822,129 тестов в 2023–2024 (35,925 тестов) — в 2.5 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 0.78% тестов. Это пункт провала № 6 по распространённости у Kia.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Kia: тесты с провалом по этому пункту: 1.97%; 35,925 из 1,822,129 тестов, 2023–2024
Сопоставимые автомобили: 0.78%; национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
Фактически ÷ ожидаемо: 2.53×; Анализ 73 Auto · место #6 среди Kia

Насколько это необычно для марки

Среди всех неудачных проверок MOT доля отказов у автомобилей Kia составляет 1.09× от показателя сопоставимых автомобилей. По этому пункту разрыв на 2.31× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Kia, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «рулевое управление» теста. По стране он встречается в 1.07% тестов MOT.

Модели Kia и «Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт»

Больше всего затронут Kia Venga (6.11× сопоставимых автомобилей); меньше всего — Kia Niro (0.18×). Не каждая модель следует за маркой: закономерность сосредоточена в отдельных моделях. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.

Модели Kia: доля тестов MOT с провалом по пункту «Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт»
Модель	Тесты	Не прошли по этому пункту	против похожих автомобилей
Kia Venga	95,042	5.85%	6.11×
Kia Soul	48,662	6.64%	5.05×
Kia Ceed	276,701	3.22%	3.05×
Kia Rio	197,177	3.10%	3.03×
Kia Sorento	72,810	3.46%	2.59×
Kia Stonic	47,147	0.19%	2.19×
Kia Optima	22,842	1.10%	1.90×
Kia Sportage	531,226	1.21%	1.65×
Kia Sedona	11,371	2.72%	1.13×
Kia Carens	30,774	1.24%	1.01×
Kia Picanto	364,285	0.56%	0.66×
Kia Niro	115,269	0.01%	0.18×

Модели не менее чем с 10,000 тестов MOT и 30 ожидаемыми провалами по этому пункту. Данные DVSA за 2023–2024; анализ 73 Auto.

По возрасту на момент теста

Разница наибольшая в возрасте 3-4 лет: 0.31% тестов Kia против 0.07% для сопоставимых автомобилей.

Kia: доля тестов MOT с провалом по пункту «Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт» по возрастным группам в сравнении с сопоставимыми автомобилями
Возраст (годы)	Kia: тесты	Kia	Сопоставимые автомобили
3-4	335,127	0.31%	0.07%
5-6	340,699	0.20%	0.20%
7-8	309,955	0.92%	0.61%
9-10	260,006	3.93%	1.33%
11-12	200,062	4.69%	1.78%
13-15	178,205	5.06%	1.76%
16+	66,855	3.87%	1.79%

Другие заметные неисправности MOT у Kia

Rbt (sp): эффективность ниже требований · 2.84× сопоставимых автомобилей
Эффективность стояночного тормоза: не работает с одной стороны · 3.30× сопоставимых автомобилей
Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание · 1.85× сопоставимых автомобилей

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Kia национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.

Не проваливал ли этот Kia тест из-за этого раньше?

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.