Результаты MOT
Land Rover Discovery: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 310,384 тестам MOT модели Land Rover Discovery за 2023–2024 с первого раза прошли 73.3%. С учётом возраста, пробега и топлива Land Rover Discovery: не прошли на 22% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены» — в 3.26% тестов.
310,384 проверок MOT для 166,194 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 73.3% | ±0.2 п. п. (95%), n = 310,384 |
| Провалы vs похожие авто | 0.78× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.6% | n = 310,384 |
| Средний возраст на момент теста | 12.2 л. | n = 310,384 |
| Медианный пробег на момент теста | 110,271 миль | n = 310,384 |
| Протестированные транспортные средства | 166,194 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Land Rover Discovery
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 10.0% | -32% |
| Подвеска | 8.8% | -29% |
| Тормоза | 8.2% | -18% |
| Кузов, шасси и конструкция | 5.9% | -3% |
| Шины | 4.5% | -34% |
| Обзор дороги водителем | 3.6% | -34% |
| Рулевое управление | 2.2% | -33% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.0% | -43% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.7% | -10% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | -4% |
| Колёса | 0.3% | -43% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -35% |
Land Rover Discovery: доля успешно пройденных MOT по поколениям
Поколения по дате первой регистрации согласно каталогу 73 Auto (автомобили, зарегистрированные в пределах трёх месяцев от смены поколения, не учитываются).
| Поколение | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| L319 (2009–2017) | 106,309 | 9.7 л. | 75.8% | -27% |
| L462 (от 2017) | 61,837 | 3.9 л. | 86.3% | -22% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 3.26% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.47% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.98% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.77% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 1.76% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.59% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.57% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.50% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.27% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 1.25% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 12.77% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 9.55% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 8.91% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 8.36% |
| Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя | Шум, выбросы и утечки | 7.63% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 29,239 | 86.7% | -21% |
| 5-6 | 34,999 | 84.6% | -24% |
| 7-8 | 37,659 | 80.0% | -24% |
| 9-10 | 28,473 | 75.9% | -28% |
| 11-12 | 25,952 | 72.7% | -30% |
| 13-15 | 34,860 | 67.1% | -24% |
| 16+ | 107,991 | 63.7% | -18% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 10,069 | 86.0% | 0.92× |
| 2020 | 12,336 | 86.9% | 0.80× |
| 2019 | 15,912 | 86.6% | 0.76× |
| 2018 | 17,005 | 86.2% | 0.72× |
| 2017 | 19,724 | 83.9% | 0.76× |
| 2016 | 19,662 | 80.1% | 0.81× |
| 2015 | 18,573 | 79.5% | 0.72× |
| 2014 | 15,009 | 77.4% | 0.71× |
| 2013 | 12,833 | 73.9% | 0.74× |
| 2012 | 13,848 | 73.6% | 0.70× |
| 2011 | 12,283 | 72.2% | 0.70× |
| 2010 | 13,062 | 70.1% | 0.71× |
| 2009 | 10,602 | 66.3% | 0.78× |
| 2008 | 10,292 | 64.7% | 0.80× |
| 2007 | 13,978 | 63.1% | 0.83× |
| 2006 | 16,200 | 61.5% | 0.85× |
| 2005 | 16,310 | 63.2% | 0.80× |
| 2004 | 13,287 | 63.9% | 0.79× |
| 2003 | 11,779 | 63.8% | 0.80× |
| 2002 | 9,600 | 63.4% | 0.82× |
| 2001 | 7,524 | 61.9% | 0.88× |
| 2000 | 4,934 | 64.4% | 0.84× |
| 1999 | 4,304 | 65.5% | 0.84× |
| 1998 | 2,456 | 66.2% | 0.86× |
| 1997 | 2,252 | 69.5% | 0.80× |
| 1996 | 1,940 | 67.8% | 0.84× |
| 1995 | 1,697 | 69.0% | 0.80× |
| 1994 | 1,306 | 70.8% | 0.76× |
| 1993 | 713 | 68.0% | 0.83× |
| 1992 | 316 | 69.0% | 0.81× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный Rover Discovery на Land
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.