Результаты MOT
Land Rover Discovery L319 (2009–2017): доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 106,309 тестов MOT для Land Rover Discovery L319 за 2023–2024 (автомобили, впервые зарегистрированные в нояб. 2009 г.–янв. 2017 г., в среднем 9.7 лет на момент теста) 75.8% прошли с первого раза. С учётом возраста, пробега и топлива поколение L319: не прошли на 27% реже, чем сопоставимые автомобили. По сравнению со сменившим его поколением, L462, с учётом возраста и пробега отказов на 7% меньше (0.73× против 0.78×).
106,309 проверок MOT для 54,157 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 75.8% | ±0.3 п. п. (95%), n = 106,309 |
| Все Land Rover Discovery | 73.3% | n = 310,384 |
| Провалы vs похожие авто | 0.73× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00; Land Rover Discovery в целом 0.78× |
| Тесты с опасным дефектом | 6.8% | n = 106,309 |
| Средний возраст на момент теста | 9.7 л. | n = 106,309 |
| В продаже (каталог) | 2009–2017 | от сент. 2009 г. до апр. 2017 г. |
L319 против других поколений Land Rover Discovery
Более новые поколения моложе на момент теста, поэтому их необработанная доля прохождения почти по умолчанию выше; скорректированный столбец сравнивает каждое с автомобилями того же возраста, пробега и топлива.
| Поколение | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей | Опасная |
|---|---|---|---|---|---|
| L319 (2009–2017) | 106,309 | 9.7 л. | 75.8% | -27% | 6.8% |
| L462 (от 2017) | 61,837 | 3.9 л. | 86.3% | -22% | 4.9% |
Чем отличается поколение L319
- Рулевое управление: L319 проваливали MOT на 61% реже, чем Land Rover Discovery в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.26× против 0.67×).
- Колёса: L319 проваливали MOT на 31% реже, чем Land Rover Discovery в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.39× против 0.57×).
- Ремни безопасности и подушки безопасности: L319 проваливали MOT на 31% реже, чем Land Rover Discovery в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.62× против 0.90×).
- Шум, выбросы и утечки: L319 проваливали MOT на 30% реже, чем Land Rover Discovery в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.40× против 0.57×).
| Район | L319 (против похожих) | L462 (против похожих) |
|---|---|---|
| Тормоза | 7.4% (-8%) | 2.5% (-29%) |
| Подвеска | 7.3% (-37%) | 0.9% (-56%) |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.1% (-45%) | 1.7% (-63%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 4.5% (+18%) | 0.4% (-41%) |
| Шины | 4.5% (-42%) | 6.0% (+5%) |
| Обзор дороги водителем | 2.6% (-44%) | 2.8% (-22%) |
| Шум, выбросы и утечки | 1.3% (-60%) | 0.9% (-44%) |
| Рулевое управление | 0.7% (-74%) | 0.1% (-77%) |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.7% (-38%) | 0.8% (+80%) |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% (-9%) | 0.5% (+59%) |
| Колёса | 0.2% (-61%) | 0.2% (-38%) |
Самые частые пункты провала для Land Rover Discovery L319
1 из этих 5 пунктов не входит в десять самых частых причин провала у Land Rover Discovery в целом.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 4.76% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.72% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 2.47% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.14% |
| Карданный вал: подшипник чрезмерно изношен | Кузов, шасси и конструкция | 1.73% |
Доля пройденных тестов по возрасту и поколению
В одном и том же возрасте поколения можно сравнивать напрямую.
| Возраст на момент теста (годы) | L319: доля прохождения (тесты) | L462: доля прохождения (тесты) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 86.7% (29,239) |
| 5-6 | 82.0% (5,069) | 85.5% (20,640) |
| 7-8 | 79.6% (32,911) | 82.7% (747) |
| 9-10 | 75.9% (28,473) | — |
| 11-12 | 72.7% (25,952) | — |
| 13-15 | 69.8% (13,904) | — |
Годы регистрации поколения L319
| Регистрация | Тесты | Сдали с первого раза |
|---|---|---|
| 2009 | 985 | 67.2% |
| 2010 | 13,062 | 70.1% |
| 2011 | 12,283 | 72.2% |
| 2012 | 13,848 | 73.6% |
| 2013 | 12,833 | 73.9% |
| 2014 | 15,009 | 77.4% |
| 2015 | 18,573 | 79.5% |
| 2016 | 19,662 | 80.1% |
Страницы годов охватывают все Land Rover Discovery, зарегистрированные в этом году, в том числе другого поколения.
Как автомобили относят к поколению
В записях DVSA не указано, к какому поколению относится автомобиль, поэтому 73 Auto относит каждый тест к поколению по дате первой регистрации, сверяя её с датами продаж из своего каталога для поколения L319 (с сент. 2009 г. по апр. 2017 г.). Автомобили, зарегистрированные в пределах трёх месяцев до или после смены поколения, исключены, так как остатки старой модели и первые автомобили новой регистрируются в одни и те же месяцы. Некоторые автомобили вблизи границ всё же могут относиться к соседнему поколению.
Проверьте конкретный Rover Discovery L319 на Land
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.