Результаты MOT
2009 Mazda 5: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 2,766 тестов MOT для Mazda 5 2009 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 13.9 лет на момент теста, медианный пробег 100,931 миль) 49.1% прошли с первого раза, на 3.4 п. п. ниже, чем модели Mazda 5 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mazda 5 2009 года: не прошли на 17% чаще, чем сопоставимые автомобили.
2,766 проверок MOT для 1,507 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 49.1% | ±1.9 п. п. (95%), n = 2,766 |
| Все Mazda 5 | 52.5% | n = 22,878 |
| Провалы vs похожие авто | 1.17× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 15.2% | n = 2,766 |
| Средний возраст на момент теста | 13.9 л. | n = 2,766 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2009 года?
Mazda 5 2009 года проходили проверку в среднем в 13.9 лет; все Mazda 5 – в 13.3. Возраст близок, поэтому он мало объясняет разницу. По всем годам регистрации из 3,243 протестированных Mazda 5 в возрасте 14 лет с первого раза прошли 47.9%. Автомобили 2009 года прошли 49.1%, на 1.2 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mazda 5 того же возраста нет.
Где проваливают тест Mazda 5 2009 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 27.3% | +57% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 24.1% | +16% |
| Шум, выбросы и утечки | 12.0% | +89% |
| Кузов, шасси и конструкция | 11.9% | +78% |
| Тормоза | 11.4% | +5% |
| Шины | 9.3% | +16% |
| Обзор дороги водителем | 7.3% | +8% |
| Рулевое управление | 1.8% | -45% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.3% | -18% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.8% | +52% |
| Колёса | 0.7% | +14% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 9.29% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 7.81% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 5.86% |
| Шаровые шарниры тяг: шаровой шарнир чрезмерно изношен | Подвеска | 5.39% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 5.39% |
Проверьте конкретный Mazda 5 на 2009
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.