Резултати на MOT
2009 Mazda 5: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 2,766 MOT теста на Mazda 5 с година на регистрация 2009 през 2023–2024 (средна възраст 13.9 години при теста, медиана на пробега 100,931 мили) 49.1% са минали от първия път, с 3.4 процентни пункта по-нисък от Mazda 5 като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mazda 5 от 2009 г.: не са издържали с 17% по-често от сравними автомобили.
2,766 MOT проверки на 1,507 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 49.1% | ±1.9 п. п. (95%), n = 2,766 |
| Всички Mazda 5 | 52.5% | n = 22,878 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.17× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 15.2% | n = 2,766 |
| Средна възраст при теста | 13.9 години | n = 2,766 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2009 г.?
Mazda 5 от 2009 г. са проверявани на средна възраст 13.9 години; всички Mazda 5 – на 13.3. Възрастите са близки, така че възрастта обяснява малко от разликата. За всички години на регистрация от 3,243 тествани Mazda 5 на възраст 14 години от първия път са минали 47.9%. Автомобилите от 2009 са минали 49.1%, с 1.2 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Mazda 5 със същата възраст.
Къде се провалят Mazda 5 от 2009
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 27.3% | +57% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 24.1% | +16% |
| Шум, емисии и течове | 12.0% | +89% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 11.9% | +78% |
| Спирачки | 11.4% | +5% |
| Гуми | 9.3% | +16% |
| Видимост на водача към пътя | 7.3% | +8% |
| Управление | 1.8% | -45% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.3% | -18% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.8% | +52% |
| Колела | 0.7% | +14% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 9.29% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 7.81% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 5.86% |
| Сферични шарнири на лостовата система: сферичният шарнир е прекомерно износен | Окачване | 5.39% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 5.39% |
Проверете конкретен Mazda 5 на 2009
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.