Результати MOT
2009 Mazda 5: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 2,766 тестів MOT для Mazda 5 2009 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 13.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 100,931 миль) 49.1% пройшли з першого разу, на 3.4 в. п. нижче, ніж моделі Mazda 5 загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Mazda 5 2009 року: не пройшли на 17% частіше, ніж порівнянні авто.
2,766 перевірок MOT для 1,507 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 49.1% | ±1.9 в. п. (95%), n = 2,766 |
| Усі Mazda 5 | 52.5% | n = 22,878 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.17× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 15.2% | n = 2,766 |
| Середній вік на момент тесту | 13.9 р. | n = 2,766 |
Різниця через вік чи через авто 2009 року?
Mazda 5 2009 року проходили перевірку в середньому у віці 13.9 років; усі Mazda 5 – у віці 13.3. Вік близький, тож вік мало пояснює різницю. За всі роки реєстрації з 3,243 протестованих Mazda 5 віком 14 років з першого разу пройшли 47.9%. Автомобілі 2009 року пройшли 49.1%, на 1.2 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Mazda 5 того самого віку немає.
Де провалюються Mazda 5 2009 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 27.3% | +57% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 24.1% | +16% |
| Шум, викиди та протікання | 12.0% | +89% |
| Кузов, шасі та конструкція | 11.9% | +78% |
| Гальма | 11.4% | +5% |
| Шини | 9.3% | +16% |
| Огляд дороги водієм | 7.3% | +8% |
| Рульове керування | 1.8% | -45% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.3% | -18% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.8% | +52% |
| Колеса | 0.7% | +14% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 9.29% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 7.81% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 5.86% |
| Кульові шарніри тяг: кульовий шарнір надмірно зношений | Підвіска | 5.39% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 5.39% |
Перевірте конкретний Mazda 5 на 2009
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.