Результаты MOT
2009 Mercedes-Benz CLC: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 6,837 тестов MOT для Mercedes-Benz CLC 2009 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 13.9 лет на момент теста, медианный пробег 97,862 миль) 55.3% прошли с первого раза, на 0.3 п. п. ниже, чем модели Mercedes-Benz CLC в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mercedes-Benz CLC 2009 года: не прошли на 6% чаще, чем сопоставимые автомобили.
6,837 проверок MOT для 3,497 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 55.3% | ±1.2 п. п. (95%), n = 6,837 |
| Все Mercedes-Benz CLC | 55.5% | n = 17,704 |
| Провалы vs похожие авто | 1.06× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 13.0% | n = 6,837 |
| Средний возраст на момент теста | 13.9 л. | n = 6,837 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2009 года?
Mercedes-Benz CLC 2009 года проходили проверку в среднем в 13.9 лет; все Mercedes-Benz CLC – в 13.7. Возраст близок, поэтому он мало объясняет разницу. По всем годам регистрации из 6,138 протестированных Mercedes-Benz CLC в возрасте 14 лет с первого раза прошли 55.3%. Автомобили 2009 года прошли 55.3%, на 0 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mercedes-Benz CLC того же возраста нет.
Где проваливают тест Mercedes-Benz CLC 2009 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 25.7% | +52% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 17.4% | -11% |
| Тормоза | 11.4% | +7% |
| Шины | 10.3% | +33% |
| Обзор дороги водителем | 8.3% | +27% |
| Рулевое управление | 4.4% | +32% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.0% | -31% |
| Кузов, шасси и конструкция | 2.2% | -66% |
| Колёса | 1.8% | +207% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.2% | -23% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | -19% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 11.17% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 8.92% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 4.68% |
| Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи | Подвеска | 3.85% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 3.76% |
Проверьте конкретный Mercedes-Benz CLC на 2009
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.