Результаты MOT
Nissan Navara: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 145,370 тестам MOT модели Nissan Navara за 2023–2024 с первого раза прошли 67.6%. С учётом возраста, пробега и топлива Nissan Navara: не прошли на 14% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «пружина подвески: треснувшая или сломанная» — в 4.50% тестов.
145,370 проверок MOT для 78,521 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 67.6% | ±0.2 п. п. (95%), n = 145,370 |
| Провалы vs похожие авто | 1.14× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.4% | n = 145,370 |
| Средний возраст на момент теста | 8.2 л. | n = 145,370 |
| Медианный пробег на момент теста | 82,952 миль | n = 145,370 |
| Протестированные транспортные средства | 78,521 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Nissan Navara
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 13.2% | +21% |
| Подвеска | 11.6% | +36% |
| Тормоза | 8.2% | +16% |
| Кузов, шасси и конструкция | 6.2% | +88% |
| Обзор дороги водителем | 5.7% | +24% |
| Шум, выбросы и утечки | 5.4% | +82% |
| Шины | 3.8% | -45% |
| Рулевое управление | 3.6% | +95% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.9% | +79% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.6% | +45% |
| Колёса | 0.5% | +6% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +525% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 4.50% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.61% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 3.30% |
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 2.88% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.54% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.35% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.33% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 2.31% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 1.89% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 1.59% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 13.72% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 8.06% |
| Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя | Шум, выбросы и утечки | 7.20% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 6.64% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 6.29% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 25,465 | 79.2% | +14% |
| 5-6 | 32,024 | 72.4% | +30% |
| 7-8 | 23,147 | 68.9% | +18% |
| 9-10 | 14,546 | 60.5% | +19% |
| 11-12 | 13,965 | 55.7% | +15% |
| 13-15 | 13,423 | 54.6% | +7% |
| 16+ | 14,311 | 55.3% | +1% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 7,118 | 84.6% | 0.85× |
| 2020 | 8,944 | 81.4% | 1.03× |
| 2019 | 15,332 | 79.2% | 1.11× |
| 2018 | 16,336 | 73.9% | 1.29× |
| 2017 | 18,055 | 69.4% | 1.38× |
| 2016 | 15,716 | 73.2% | 1.07× |
| 2015 | 7,935 | 64.1% | 1.26× |
| 2014 | 7,234 | 61.8% | 1.21× |
| 2013 | 7,027 | 59.5% | 1.17× |
| 2012 | 6,821 | 55.2% | 1.20× |
| 2011 | 8,275 | 56.2% | 1.10× |
| 2010 | 4,011 | 55.1% | 1.08× |
| 2009 | 3,830 | 53.6% | 1.10× |
| 2008 | 3,864 | 54.0% | 1.07× |
| 2007 | 4,923 | 54.6% | 1.05× |
| 2006 | 4,234 | 55.1% | 1.01× |
| 2005 | 2,893 | 55.0% | 1.01× |
| 2004 | 1,700 | 56.6% | 0.99× |
| 2003 | 721 | 56.0% | 1.00× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный Navara на Nissan
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.