Результаты MOT
2019 Renault Trafic: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 16,648 тестов MOT для Renault Trafic 2019 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 3.9 лет на момент теста, медианный пробег 58,028 миль) 74.1% прошли с первого раза, на 16.1 п. п. выше, чем модели Renault Trafic в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Renault Trafic 2019 года: не прошли на 33% чаще, чем сопоставимые автомобили.
16,648 проверок MOT для 8,315 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 74.1% | ±0.7 п. п. (95%), n = 16,648 |
| Все Renault Trafic | 58.0% | n = 218,161 |
| Провалы vs похожие авто | 1.33× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 6.7% | n = 16,648 |
| Средний возраст на момент теста | 3.9 л. | n = 16,648 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2019 года?
Renault Trafic 2019 года проходили проверку в среднем в 3.9 лет; все Renault Trafic – в 9.7. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 16.1 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 13,980 протестированных Renault Trafic в возрасте 4 лет с первого раза прошли 73.2%. Автомобили 2019 года прошли 74.1%, на 0.9 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Renault Trafic того же возраста нет.
Где проваливают тест Renault Trafic 2019 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 8.7% | +269% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.2% | +35% |
| Тормоза | 5.5% | +38% |
| Шины | 4.7% | -17% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.3% | +113% |
| Обзор дороги водителем | 3.7% | -6% |
| Рулевое управление | 2.5% | +554% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.0% | +5% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.5% | +12% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -25% |
| Колёса | 0.2% | -28% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 3.31% |
| Амортизаторы: серьёзная течь жидкости | Подвеска | 3.02% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 2.84% |
| Шаровые шарниры тяг: шаровой шарнир чрезмерно изношен | Подвеска | 2.73% |
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 2.16% |
Проверьте конкретный Renault Trafic на 2019
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.