Результаты MOT
Volkswagen Tiguan Mk1 (2008–2016): доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 163,417 тестов MOT для Volkswagen Tiguan Mk1 за 2023–2024 (автомобили, впервые зарегистрированные в март 2008 г.–янв. 2016 г., в среднем 10.3 лет на момент теста) 72.5% прошли с первого раза. С учётом возраста, пробега и топлива поколение Mk1: не прошли на 17% реже, чем сопоставимые автомобили. По сравнению со сменившим его поколением, Mk2, с учётом возраста и пробега отказов на 14% больше (0.83× против 0.73×).
163,417 проверок MOT для 82,176 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 72.5% | ±0.2 п. п. (95%), n = 163,417 |
| Все Volkswagen Tiguan | 82.2% | n = 460,802 |
| Провалы vs похожие авто | 0.83× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00; Volkswagen Tiguan в целом 0.79× |
| Тесты с опасным дефектом | 7.5% | n = 163,417 |
| Средний возраст на момент теста | 10.3 л. | n = 163,417 |
| В продаже (каталог) | 2008–2016 | от янв. 2008 г. до апр. 2016 г. |
Mk1 против других поколений Volkswagen Tiguan
Более новые поколения моложе на момент теста, поэтому их необработанная доля прохождения почти по умолчанию выше; скорректированный столбец сравнивает каждое с автомобилями того же возраста, пробега и топлива.
| Поколение | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей | Опасная |
|---|---|---|---|---|---|
| Mk1 (2008–2016) | 163,417 | 10.3 л. | 72.5% | -17% | 7.5% |
| Mk2 (2016–2024) | 279,850 | 4.3 л. | 87.9% | -27% | 5.0% |
Чем отличается поколение Mk1
- Ремни безопасности и подушки безопасности: Mk1 проваливали MOT на 32% реже, чем Volkswagen Tiguan в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.67× против 0.99×).
- Обзор дороги водителем: Mk1 проваливали MOT на 22% чаще, чем Volkswagen Tiguan в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.65× против 0.53×).
| Район | Mk1 (против похожих) | Mk2 (против похожих) |
|---|---|---|
| Подвеска | 14.3% (+23%) | 1.4% (-34%) |
| Шины | 6.9% (-7%) | 4.9% (-10%) |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.4% (-49%) | 1.6% (-62%) |
| Тормоза | 4.2% (-47%) | 2.6% (-20%) |
| Обзор дороги водителем | 3.0% (-35%) | 1.5% (-56%) |
| Шум, выбросы и утечки | 2.5% (-18%) | 1.4% (+14%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 2.0% (-49%) | 0.2% (-74%) |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.7% (-33%) | 0.6% (+50%) |
| Рулевое управление | 0.6% (-76%) | 0.1% (-83%) |
| Колёса | 0.3% (-45%) | 0.1% (-47%) |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% (-47%) | 0.3% (+4%) |
Самые частые пункты провала для Volkswagen Tiguan Mk1
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 5.50% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 4.57% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.31% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.82% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.78% |
Доля пройденных тестов по возрасту и поколению
В одном и том же возрасте поколения можно сравнивать напрямую.
| Возраст на момент теста (годы) | Mk1: доля прохождения (тесты) | Mk2: доля прохождения (тесты) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 88.6% (118,996) |
| 5-6 | 82.4% (295) | 86.8% (100,724) |
| 7-8 | 80.3% (42,358) | 86.0% (21,784) |
| 9-10 | 74.6% (55,253) | — |
| 11-12 | 68.6% (32,000) | — |
| 13-15 | 63.0% (32,133) | — |
| 16+ | 63.6% (1,378) | — |
Годы регистрации поколения Mk1
| Регистрация | Тесты | Сдали с первого раза |
|---|---|---|
| 2008 | 7,174 | 62.0% |
| 2009 | 12,615 | 63.1% |
| 2010 | 13,570 | 63.7% |
| 2011 | 13,799 | 66.0% |
| 2012 | 18,231 | 69.8% |
| 2013 | 24,741 | 74.1% |
| 2014 | 30,894 | 75.9% |
| 2015 | 40,023 | 79.8% |
| 2016 | 2,370 | 80.2% |
Страницы годов охватывают все Volkswagen Tiguan, зарегистрированные в этом году, в том числе другого поколения.
Как автомобили относят к поколению
В записях DVSA не указано, к какому поколению относится автомобиль, поэтому 73 Auto относит каждый тест к поколению по дате первой регистрации, сверяя её с датами продаж из своего каталога для поколения Mk1 (с янв. 2008 г. по апр. 2016 г.). Автомобили, зарегистрированные в пределах трёх месяцев до или после смены поколения, исключены, так как остатки старой модели и первые автомобили новой регистрируются в одни и те же месяцы. Некоторые автомобили вблизи границ всё же могут относиться к соседнему поколению.
Проверьте конкретный Tiguan Mk1 на Volkswagen
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.