MOT performansı
BMW X3 benzin: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde benzin BMW X3 modelleri için yapılan 26,914 MOT testinin (testte ortalama 7.4 yaşında, ortanca 35,083 mil) 83.0% oranı ilk seferde geçti; dizel yakıtlı BMW X3 için yapılan 162,002 testte bu oran 78.4% idi. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, benzin BMW X3 modelleri: karşılaştırılabilir araçlardan %23 daha az sıklıkta başarısız oldu — BMW X3 genelinde 0.79× iken 0.77×.
14,629 araçta 26,914 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 83.0% | ±0.4 puan (%95), n = 26,914 |
| Tüm BMW X3 araçları | 79.8% | n = 204,786 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.77× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00; BMW X3 genelde 0.79× |
| Tehlikeli kusurlu testler | 4.6% | n = 26,914 |
| Testteki ortalama yaş | 7.4 yıl | n = 26,914 |
| Kapsanan tescil yılları | 1998–2022 | DVSA ilk kullanım tarihi |
Benzin, BMW X3 için diğer yakıt türlerine karşı
Yakıta göre resmî DVSA test sonuçları ve 73 Auto'nun düzeltilmiş oranı (aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara kıyasla kalmalar). benzin araçlar, dizel araçlardan ortalama 1 yıl daha gençken test edildi; bu nedenle ham geçme oranları kısmen yaşı yansıtır, düzeltilmiş sütun ise yansıtmaz.
| Yakıt | Testler | Ortalama yaş | İlk seferde geçen | benzer araçlara kıyasla | Tehlikeli |
|---|---|---|---|---|---|
| Dizel | 162,002 | 8.4 yıl | 78.4% | -21% | 6.0% |
| Benzin | 26,914 | 7.4 yıl | 83.0% | -23% | 4.6% |
| Hibrit | 12,906 | 2.4 yıl | 88.8% | Aynı | 3.7% |
| Elektrikli | 2,962 | 2.1 yıl | 86.9% | -4% | 4.5% |
benzin BMW X3 modelleri nerede farklılaşıyor
- Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin BMW X3 modelleri, genel olarak BMW X3 grubundan %53 daha sık başarısız oldu (0.85× / 0.56×).
- Direksiyon: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin BMW X3 modelleri, genel olarak BMW X3 grubundan %51 daha sık başarısız oldu (0.41× / 0.27×).
- Kaporta, şasi ve yapı: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin BMW X3 modelleri, genel olarak BMW X3 grubundan %38 daha sık başarısız oldu (0.37× / 0.27×).
- Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin BMW X3 modelleri, genel olarak BMW X3 grubundan %25 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.56× / 0.76×).
| Bölge | Benzin (benzerlere göre) | Tüm BMW X3 araçları (benzerlerle karşılaştırma) |
|---|---|---|
| Lastikler | 5.7% (+2%) | 6.1% (-7%) |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 4.8% (-44%) | 6.9% (-24%) |
| Sürücünün yol görüşü | 3.6% (-19%) | 3.5% (-14%) |
| Süspansiyon | 3.4% (-38%) | 4.6% (-38%) |
| Frenler | 3.0% (-46%) | 3.4% (-44%) |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 2.5% (-15%) | 1.4% (-44%) |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 1.2% (+20%) | 1.0% (+5%) |
| Kaporta, şasi ve yapı | 1.0% (-63%) | 0.8% (-73%) |
| Direksiyon | 0.5% (-59%) | 0.4% (-73%) |
En yaygın benzin BMW X3 arıza kalemleri
Bu 5 kalemden 1 tanesi, genel olarak BMW X3 için en sık görülen on başarısızlık nedeni arasında yer almıyor.
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Durum: izin verilenden fazla, kata veya kord tellerine ulaşacak kadar derin bir kesik var | Lastikler | 2.33% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 1.80% |
| Arıza gösterge lambası: çalışmıyor veya arıza gösteriyor | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 1.69% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 1.48% |
| Durum: kat veya kord telleri açıkta | Lastikler | 1.23% |
Yaşa ve yakıta göre geçme oranı
| Testteki yaş (yıl) | benzin geçme oranı (testler) | dizel geçme oranı (testler) | hibrit geçme oranı (testler) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 90.3% (12,830) | 89.2% (27,887) | 89.3% (4,242) |
| 5-6 | 88.1% (3,542) | 85.3% (29,797) | — |
| 7-8 | — | 79.4% (30,445) | — |
| 9-10 | — | 74.2% (26,530) | — |
| 11-12 | — | 71.5% (20,363) | — |
| 13-15 | 69.6% (247) | 70.0% (9,457) | — |
| 16+ | 63.3% (6,750) | 62.5% (14,723) | — |
BMW X3: tescil yılına göre
Tescil yılı sayfaları o yılın tüm yakıtlarını kapsar.
- 2004 BMW X3 · 62.4%
- 2005 BMW X3 · 60.6%
- 2006 BMW X3 · 63.6%
- 2007 BMW X3 · 64.5%
- 2008 BMW X3 · 68.5%
- 2009 BMW X3 · 69.8%
- 2011 BMW X3 · 73.6%
- 2012 BMW X3 · 70.6%
- 2013 BMW X3 · 73.0%
- 2014 BMW X3 · 75.2%
- 2015 BMW X3 · 78.7%
- 2016 BMW X3 · 80.5%
- 2017 BMW X3 · 84.1%
- 2018 BMW X3 · 88.1%
- 2019 BMW X3 · 89.3%
- 2020 BMW X3 · 89.3%
- 2021 BMW X3 · 88.5%
Bunun neyi gösterdiği ve neyi göstermediği
Yakıt, DVSA'nın kaydettiği yakıt türüdür; plug-in ve kendi kendini şarj eden hibritler hibrit olarak gruplanır. Yakıtlar arasındaki fark motorların kendisinden ya da otomobillerin nasıl kullanıldığından kaynaklanabilir — dizeller genellikle daha fazla kilometre yapar ve düzeltilmiş oran kilometre aralığını hesaba katar, ancak kullanımdaki her farkı değil. Tek bir otomobil için en iyi rehber kendi MOT geçmişidir: bkz. MOT sorgulama.
Belirli bir benzin BMW X3 aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.