Результати MOT
BMW X3 бензин: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 26,914 тестів MOT для BMW X3: бензин за 2023–2024 (у середньому 7.4 років на момент тесту, медіанний пробіг 35,083 миль) 83.0% пройшли з першого разу, проти 78.4% із 162,002 тестів BMW X3 на паливі дизель. З урахуванням віку, пробігу й пального BMW X3: бензин: не пройшли на 23% рідше, ніж порівнянні авто — 0.77× проти 0.79× для BMW X3 загалом.
26,914 перевірок MOT для 14,629 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 83.0% | ±0.4 в. п. (95%), n = 26,914 |
| Усі BMW X3 | 79.8% | n = 204,786 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.77× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00; BMW X3 загалом 0.79× |
| Тести з небезпечним дефектом | 4.6% | n = 26,914 |
| Середній вік на момент тесту | 7.4 р. | n = 26,914 |
| Охоплені роки реєстрації | 1998–2022 | Дата першого використання за DVSA |
Бензин проти інших видів палива в BMW X3
Офіційні результати тестів DVSA за видом палива зі скоригованим співвідношенням 73 Auto (провали порівняно з автомобілями того самого віку, пробігу та палива). Автомобілі на паливі бензин тестувалися в середньому на 1 років молодшими, ніж на паливі дизель, тож необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік; скоригований стовпець — ні.
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто | Небезпечна |
|---|---|---|---|---|---|
| Дизель | 162,002 | 8.4 р. | 78.4% | -21% | 6.0% |
| Бензин | 26,914 | 7.4 р. | 83.0% | -23% | 4.6% |
| Гібрид | 12,906 | 2.4 р. | 88.8% | Однаково | 3.7% |
| Електро | 2,962 | 2.1 р. | 86.9% | -4% | 4.5% |
Чим відрізняються BMW X3: бензин
- Шум, викиди та протікання: BMW X3: бензин провалювали MOT на 53% частіше, ніж BMW X3 загалом, відносно порівнянних авто (0.85× проти 0.56×).
- Рульове керування: BMW X3: бензин провалювали MOT на 51% частіше, ніж BMW X3 загалом, відносно порівнянних авто (0.41× проти 0.27×).
- Кузов, шасі та конструкція: BMW X3: бензин провалювали MOT на 38% частіше, ніж BMW X3 загалом, відносно порівнянних авто (0.37× проти 0.27×).
- Освітлення, відбивачі та електрообладнання: BMW X3: бензин провалювали MOT на 25% рідше, ніж BMW X3 загалом, відносно порівнянних авто (0.56× проти 0.76×).
| Район | Бензин (проти схожих) | Усі BMW X3 (порівняно зі схожими) |
|---|---|---|
| Шини | 5.7% (+2%) | 6.1% (-7%) |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.8% (-44%) | 6.9% (-24%) |
| Огляд дороги водієм | 3.6% (-19%) | 3.5% (-14%) |
| Підвіска | 3.4% (-38%) | 4.6% (-38%) |
| Гальма | 3.0% (-46%) | 3.4% (-44%) |
| Шум, викиди та протікання | 2.5% (-15%) | 1.4% (-44%) |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.2% (+20%) | 1.0% (+5%) |
| Кузов, шасі та конструкція | 1.0% (-63%) | 0.8% (-73%) |
| Рульове керування | 0.5% (-59%) | 0.4% (-73%) |
Найпоширеніші пункти невдач для BMW X3 (бензин)
1 із цих 5 пунктів не входить до десяти найпоширеніших причин провалу BMW X3 загалом.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 2.33% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.80% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 1.69% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.48% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.23% |
Частка пройдених тестів за віком і паливом
| Вік на момент тесту (роки) | бензин: частка проходження (тести) | дизель: частка проходження (тести) | гібрид: частка проходження (тести) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 90.3% (12,830) | 89.2% (27,887) | 89.3% (4,242) |
| 5-6 | 88.1% (3,542) | 85.3% (29,797) | — |
| 7-8 | — | 79.4% (30,445) | — |
| 9-10 | — | 74.2% (26,530) | — |
| 11-12 | — | 71.5% (20,363) | — |
| 13-15 | 69.6% (247) | 70.0% (9,457) | — |
| 16+ | 63.3% (6,750) | 62.5% (14,723) | — |
BMW X3 за роком реєстрації
Сторінки років реєстрації охоплюють усе паливо цього року.
- 2004 BMW X3 · 62.4%
- 2005 BMW X3 · 60.6%
- 2006 BMW X3 · 63.6%
- 2007 BMW X3 · 64.5%
- 2008 BMW X3 · 68.5%
- 2009 BMW X3 · 69.8%
- 2011 BMW X3 · 73.6%
- 2012 BMW X3 · 70.6%
- 2013 BMW X3 · 73.0%
- 2014 BMW X3 · 75.2%
- 2015 BMW X3 · 78.7%
- 2016 BMW X3 · 80.5%
- 2017 BMW X3 · 84.1%
- 2018 BMW X3 · 88.1%
- 2019 BMW X3 · 89.3%
- 2020 BMW X3 · 89.3%
- 2021 BMW X3 · 88.5%
Що це показує, а що ні
Паливо — це тип пального, зафіксований DVSA; плагін-гібриди та самозарядні гібриди згруповано як гібриди. Різниця між видами палива може йти від самих двигунів або від того, як експлуатують авто: дизелі зазвичай проїжджають більше, а скоригований коефіцієнт враховує діапазон пробігу, але не кожну відмінність в експлуатації. Для конкретного авто кращий орієнтир — його власна історія MOT: див. перевірку MOT.
Перевірте конкретний BMW X3 на бензин
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.