Результати MOT
Mercedes-Benz C-Class гібрид: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 38,446 тестів MOT для Mercedes-Benz C-Class: гібрид за 2023–2024 (у середньому 5.3 років на момент тесту, медіанний пробіг 59,378 миль) 84.8% пройшли з першого разу, проти 73.5% із 465,960 тестів Mercedes-Benz C-Class на паливі дизель. З урахуванням віку, пробігу й пального Mercedes-Benz C-Class: гібрид: не проходив тест приблизно так само часто, як порівнянні авто — 0.98× проти 0.85× для Mercedes-Benz C-Class загалом.
38,446 перевірок MOT для 19,881 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 84.8% | ±0.4 в. п. (95%), n = 38,446 |
| Усі Mercedes-Benz C-Class | 74.5% | n = 766,949 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.98× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00; Mercedes-Benz C-Class загалом 0.85× |
| Тести з небезпечним дефектом | 7.5% | n = 38,446 |
| Середній вік на момент тесту | 5.3 р. | n = 38,446 |
| Охоплені роки реєстрації | 2014–2022 | Дата першого використання за DVSA |
Гібрид проти інших видів палива в Mercedes-Benz C-Class
Офіційні результати тестів DVSA за видом палива зі скоригованим співвідношенням 73 Auto (провали порівняно з автомобілями того самого віку, пробігу та палива). Автомобілі на паливі гібрид тестувалися в середньому на 4.2 років молодшими, ніж на паливі дизель, тож необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік; скоригований стовпець — ні.
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто | Небезпечна |
|---|---|---|---|---|---|
| Дизель | 465,960 | 9.5 р. | 73.5% | -13% | 9.4% |
| Бензин | 261,620 | 11.2 р. | 74.8% | -20% | 7.6% |
| Гібрид | 38,446 | 5.3 р. | 84.8% | -2% | 7.5% |
Чим відрізняються Mercedes-Benz C-Class: гібрид
- Кузов, шасі та конструкція: Mercedes-Benz C-Class: гібрид провалювали MOT на 252% частіше, ніж Mercedes-Benz C-Class загалом, відносно порівнянних авто (1.00× проти 0.28×).
- Шум, викиди та протікання: Mercedes-Benz C-Class: гібрид провалювали MOT на 139% частіше, ніж Mercedes-Benz C-Class загалом, відносно порівнянних авто (2.50× проти 1.04×).
- Ремені безпеки та подушки безпеки: Mercedes-Benz C-Class: гібрид провалювали MOT на 52% частіше, ніж Mercedes-Benz C-Class загалом, відносно порівнянних авто (1.34× проти 0.88×).
- Гальма: Mercedes-Benz C-Class: гібрид провалювали MOT на 44% рідше, ніж Mercedes-Benz C-Class загалом, відносно порівнянних авто (0.48× проти 0.86×).
| Район | Гібрид (проти схожих) | Усі Mercedes-Benz C-Class (порівняно зі схожими) |
|---|---|---|
| Шини | 8.5% (+50%) | 7.8% (+15%) |
| Підвіска | 2.8% (+40%) | 9.9% (+2%) |
| Огляд дороги водієм | 1.7% (-42%) | 2.6% (-45%) |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.7% (-64%) | 6.4% (-46%) |
| Гальма | 1.1% (-52%) | 6.4% (-13%) |
| Шум, викиди та протікання | 1.0% (+150%) | 3.5% (+4%) |
| Колеса | 0.7% (+158%) | 0.8% (+87%) |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.4% (Однаково) | 1.1% (-72%) |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% (+45%) | 0.4% (+12%) |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.3% (+34%) | 1.0% (-12%) |
Найпоширеніші пункти невдач для Mercedes-Benz C-Class (гібрид)
1 із цих 5 пунктів не входить до десяти найпоширеніших причин провалу Mercedes-Benz C-Class загалом.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.05% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 2.36% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.93% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 1.78% |
| Стан: має здуття, спричинене розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 0.93% |
Частка пройдених тестів за віком і паливом
| Вік на момент тесту (роки) | гібрид: частка проходження (тести) | дизель: частка проходження (тести) | бензин: частка проходження (тести) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 88.5% (8,914) | 87.0% (33,056) | 88.5% (31,824) |
| 5-6 | 84.8% (11,177) | 82.8% (77,780) | 85.8% (43,973) |
| 7-8 | 82.2% (12,922) | 79.2% (98,573) | 83.4% (28,485) |
| 9-10 | 79.8% (862) | 73.0% (83,904) | 79.0% (23,726) |
| 11-12 | — | 66.4% (68,379) | 73.6% (25,550) |
| 13-15 | — | 62.5% (55,468) | 67.5% (35,569) |
| 16+ | — | 58.1% (43,232) | 61.0% (71,161) |
Mercedes-Benz C-Class за роком реєстрації
Сторінки років реєстрації охоплюють усе паливо цього року.
- 1998 Mercedes-Benz C-Class · 70.7%
- 2001 Mercedes-Benz C-Class · 61.8%
- 2002 Mercedes-Benz C-Class · 61.0%
- 2003 Mercedes-Benz C-Class · 57.7%
- 2004 Mercedes-Benz C-Class · 56.9%
- 2005 Mercedes-Benz C-Class · 57.8%
- 2006 Mercedes-Benz C-Class · 58.7%
- 2007 Mercedes-Benz C-Class · 60.9%
- 2008 Mercedes-Benz C-Class · 63.3%
- 2009 Mercedes-Benz C-Class · 63.8%
- 2010 Mercedes-Benz C-Class · 66.5%
- 2011 Mercedes-Benz C-Class · 68.5%
- 2012 Mercedes-Benz C-Class · 68.8%
- 2013 Mercedes-Benz C-Class · 71.3%
- 2014 Mercedes-Benz C-Class · 77.1%
- 2015 Mercedes-Benz C-Class · 79.4%
- 2016 Mercedes-Benz C-Class · 81.3%
- 2017 Mercedes-Benz C-Class · 83.1%
- 2018 Mercedes-Benz C-Class · 85.5%
- 2019 Mercedes-Benz C-Class · 87.6%
- 2020 Mercedes-Benz C-Class · 87.3%
- 2021 Mercedes-Benz C-Class · 86.7%
Що це показує, а що ні
Паливо — це тип пального, зафіксований DVSA; плагін-гібриди та самозарядні гібриди згруповано як гібриди. Різниця між видами палива може йти від самих двигунів або від того, як експлуатують авто: дизелі зазвичай проїжджають більше, а скоригований коефіцієнт враховує діапазон пробігу, але не кожну відмінність в експлуатації. Для конкретного авто кращий орієнтир — його власна історія MOT: див. перевірку MOT.
Перевірте конкретний Mercedes-Benz C-Class на гібрид
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.