Результаты MOT
Mercedes-Benz C-Class гибрид: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 38,446 тестов MOT для Mercedes-Benz C-Class: гибрид за 2023–2024 (в среднем 5.3 лет на момент теста, медианный пробег 59,378 миль) 84.8% прошли с первого раза, против 73.5% из 465,960 тестов Mercedes-Benz C-Class на топливе дизель. С учётом возраста, пробега и топлива Mercedes-Benz C-Class: гибрид: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили — 0.98× против 0.85× для Mercedes-Benz C-Class в целом.
38,446 проверок MOT для 19,881 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 84.8% | ±0.4 п. п. (95%), n = 38,446 |
| Все Mercedes-Benz C-Class | 74.5% | n = 766,949 |
| Провалы vs похожие авто | 0.98× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00; Mercedes-Benz C-Class в целом 0.85× |
| Тесты с опасным дефектом | 7.5% | n = 38,446 |
| Средний возраст на момент теста | 5.3 л. | n = 38,446 |
| Охваченные годы регистрации | 2014–2022 | Дата первого использования по DVSA |
Гибрид против других видов топлива у Mercedes-Benz C-Class
Официальные результаты тестов DVSA по виду топлива со скорректированным коэффициентом 73 Auto (провалы по сравнению с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива). Автомобили на топливе гибрид проходили тест в среднем на 4.2 лет моложе, чем на топливе дизель, поэтому необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст; скорректированный столбец — нет.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей | Опасная |
|---|---|---|---|---|---|
| Дизель | 465,960 | 9.5 л. | 73.5% | -13% | 9.4% |
| Бензин | 261,620 | 11.2 л. | 74.8% | -20% | 7.6% |
| Гибрид | 38,446 | 5.3 л. | 84.8% | -2% | 7.5% |
Чем отличаются Mercedes-Benz C-Class: гибрид
- Кузов, шасси и конструкция: Mercedes-Benz C-Class: гибрид проваливали MOT на 252% чаще, чем Mercedes-Benz C-Class в целом, относительно сопоставимых автомобилей (1.00× против 0.28×).
- Шум, выбросы и утечки: Mercedes-Benz C-Class: гибрид проваливали MOT на 139% чаще, чем Mercedes-Benz C-Class в целом, относительно сопоставимых автомобилей (2.50× против 1.04×).
- Ремни безопасности и подушки безопасности: Mercedes-Benz C-Class: гибрид проваливали MOT на 52% чаще, чем Mercedes-Benz C-Class в целом, относительно сопоставимых автомобилей (1.34× против 0.88×).
- Тормоза: Mercedes-Benz C-Class: гибрид проваливали MOT на 44% реже, чем Mercedes-Benz C-Class в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.48× против 0.86×).
| Район | Гибрид (против похожих) | Все Mercedes-Benz C-Class (в сравнении с похожими) |
|---|---|---|
| Шины | 8.5% (+50%) | 7.8% (+15%) |
| Подвеска | 2.8% (+40%) | 9.9% (+2%) |
| Обзор дороги водителем | 1.7% (-42%) | 2.6% (-45%) |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.7% (-64%) | 6.4% (-46%) |
| Тормоза | 1.1% (-52%) | 6.4% (-13%) |
| Шум, выбросы и утечки | 1.0% (+150%) | 3.5% (+4%) |
| Колёса | 0.7% (+158%) | 0.8% (+87%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.4% (Одинаково) | 1.1% (-72%) |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% (+45%) | 0.4% (+12%) |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.3% (+34%) | 1.0% (-12%) |
Самые частые пункты провала для Mercedes-Benz C-Class (гибрид)
1 из этих 5 пунктов не входит в десять самых частых причин провала у Mercedes-Benz C-Class в целом.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.05% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 2.36% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.93% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 1.78% |
| Состояние: имеется вздутие, вызванное расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 0.93% |
Доля пройденных тестов по возрасту и виду топлива
| Возраст на момент теста (годы) | гибрид: доля прохождения (тесты) | дизель: доля прохождения (тесты) | бензин: доля прохождения (тесты) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 88.5% (8,914) | 87.0% (33,056) | 88.5% (31,824) |
| 5-6 | 84.8% (11,177) | 82.8% (77,780) | 85.8% (43,973) |
| 7-8 | 82.2% (12,922) | 79.2% (98,573) | 83.4% (28,485) |
| 9-10 | 79.8% (862) | 73.0% (83,904) | 79.0% (23,726) |
| 11-12 | — | 66.4% (68,379) | 73.6% (25,550) |
| 13-15 | — | 62.5% (55,468) | 67.5% (35,569) |
| 16+ | — | 58.1% (43,232) | 61.0% (71,161) |
Mercedes-Benz C-Class по году регистрации
Страницы годов регистрации охватывают все виды топлива этого года.
- 1998 Mercedes-Benz C-Class · 70.7%
- 2001 Mercedes-Benz C-Class · 61.8%
- 2002 Mercedes-Benz C-Class · 61.0%
- 2003 Mercedes-Benz C-Class · 57.7%
- 2004 Mercedes-Benz C-Class · 56.9%
- 2005 Mercedes-Benz C-Class · 57.8%
- 2006 Mercedes-Benz C-Class · 58.7%
- 2007 Mercedes-Benz C-Class · 60.9%
- 2008 Mercedes-Benz C-Class · 63.3%
- 2009 Mercedes-Benz C-Class · 63.8%
- 2010 Mercedes-Benz C-Class · 66.5%
- 2011 Mercedes-Benz C-Class · 68.5%
- 2012 Mercedes-Benz C-Class · 68.8%
- 2013 Mercedes-Benz C-Class · 71.3%
- 2014 Mercedes-Benz C-Class · 77.1%
- 2015 Mercedes-Benz C-Class · 79.4%
- 2016 Mercedes-Benz C-Class · 81.3%
- 2017 Mercedes-Benz C-Class · 83.1%
- 2018 Mercedes-Benz C-Class · 85.5%
- 2019 Mercedes-Benz C-Class · 87.6%
- 2020 Mercedes-Benz C-Class · 87.3%
- 2021 Mercedes-Benz C-Class · 86.7%
Что это показывает и чего не показывает
Топливо — это тип топлива, зафиксированный DVSA; плагин-гибриды и самозаряжающиеся гибриды сгруппированы как гибриды. Разница между видами топлива может объясняться самими двигателями или тем, как используют автомобили: дизели обычно проезжают больше, а скорректированный коэффициент учитывает диапазон пробега, но не любые различия в эксплуатации. Для конкретного автомобиля лучший ориентир — его собственная история MOT: см. проверку MOT.
Проверьте конкретный Mercedes-Benz C-Class на гибрид
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.