Результати MOT
Peugeot 308: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 274,758 тестами MOT моделі Peugeot 308 за 2023–2024 з першого разу пройшли 64.8%. З урахуванням віку, пробігу й пального Peugeot 308: не пройшли на 17% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «пружина підвіски: тріснута або зламана», у 4.51% тестів.
274,758 перевірок MOT для 141,505 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 64.8% | ±0.2 в. п. (95%), n = 274,758 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.17× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.3% | n = 274,758 |
| Середній вік на момент тесту | 9.4 р. | n = 274,758 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 75,510 миль | n = 274,758 |
| Протестовані транспортні засоби | 141,505 | 2023–2024 |
Де провалюються Peugeot 308
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 14.2% | +23% |
| Підвіска | 11.2% | +14% |
| Шини | 8.1% | +18% |
| Гальма | 8.0% | +14% |
| Кузов, шасі та конструкція | 5.8% | +71% |
| Огляд дороги водієм | 4.8% | +4% |
| Шум, викиди та протікання | 4.6% | +53% |
| Рульове керування | 3.1% | +49% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.8% | -16% |
| Колеса | 0.4% | +3% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | -20% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | -52% |
Peugeot 308: частка успішно пройдених MOT за пальним: дизель проти бензин
Необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік автомобілів кожного палива; скоригований стовпець порівнює кожне паливо з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Паливо, що суттєво відрізняється від моделі загалом, має власну сторінку.
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 182,571 | 9.7 р. | 62.3% | +20% |
| Бензин | 92,163 | 8.8 р. | 69.6% | +11% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 4.51% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 4.41% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.65% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 2.96% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.81% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.44% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.43% |
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 2.42% |
| Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.42% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 1.87% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 20.43% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 13.91% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 9.82% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 7.15% |
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 6.81% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 22,928 | 84.7% | +3% |
| 5-6 | 36,867 | 77.5% | +14% |
| 7-8 | 54,503 | 71.1% | +14% |
| 9-10 | 45,769 | 62.1% | +22% |
| 11-12 | 42,225 | 57.5% | +17% |
| 13-15 | 63,807 | 51.0% | +19% |
| 16+ | 4,497 | 47.7% | +22% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,685 | 88.5% | 0.78× |
| 2020 | 7,512 | 87.6% | 0.94× |
| 2019 | 14,434 | 84.4% | 1.03× |
| 2018 | 17,138 | 79.4% | 1.16× |
| 2017 | 18,578 | 77.0% | 1.11× |
| 2016 | 29,605 | 72.5% | 1.17× |
| 2015 | 28,393 | 70.2% | 1.11× |
| 2014 | 24,585 | 65.2% | 1.18× |
| 2013 | 21,099 | 58.2% | 1.31× |
| 2012 | 20,854 | 58.6% | 1.19× |
| 2011 | 19,901 | 59.0% | 1.10× |
| 2010 | 26,028 | 52.8% | 1.19× |
| 2009 | 24,710 | 50.5% | 1.20× |
| 2008 | 18,157 | 48.7% | 1.21× |
| 2007 | 2,057 | 47.3% | 1.24× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Скільки коштує володіти Peugeot 308
Приклади розрахунку вартості володіння цією моделлю від 73 Auto:
Перевірте конкретний 308 на Peugeot
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.